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    第216章 对造车的梦!(第 2/3 页)

    “只是朋友,只是朋友。”杨铭表示。

    “噢!只是‘朋友’!”丹尼尔故意说得很大声。

    “发q!”杨铭要锤他,斯蒂芬妮过来了,他才松开掐着对方的脖子的手,“丹尼尔、乔纳森;先生们,斯蒂芬妮!”

    “嗨!”打扮很时髦的斯蒂芬妮跟他们招招手,也坐了下来,“阳光美好的一个上午呀!”

    “加州最让人喜欢的氛围。”杨铭点头。

    “只有天气好的时候才是。”丹尼尔补充,作为纽约人,他也是有点自己坚持的立场的。

    “哈哈!”杨铭能明白这种环境影响下的微妙心理,就好比国内的魔都和京城两地人民。

    不过不多谈:“我们去看看车吧!”

    “走!”

    ……

    杨铭跟朋友聊着天逛车展,比弗利山庄富豪云集,每逢这个时刻,以往难得一见的好东西都搬出来展示了。

    各个年代、各种经典的车型,美国货、欧洲货,大人小孩老人都可以是车迷,津津有味的观赏着这些经典收藏。

    “看看她,上世纪的传奇。”乔纳森指着一辆福特。

    杨铭走上去看,脑子里浮现了来历:60年代的福特gt40赛车,连夺四届勒芒冠军,一跃打响了美国跑车的名头。

    乔纳森说:“这款版本的经典是全世界目睹的,前些年的同款勒芒赛车版本拍出了1100万美元的高价。”

    杨铭佩服:“不愧是美国市场的250(法拉利)!”

    丹尼尔不同意:“别用这种比喻,它当年跟法拉利可是死对头,连杀法拉利四年,直接把它们逼退勒芒。”

    乔纳森补充:“它是少数法拉利不愿面对的强大敌人,并且法拉利从未能击败过它,在美国的赛车地位为容置疑。”

    杨铭很好的理解了,这种为自己国家品牌的骄傲心。有那么一刻,杨铭想过自己如果也能有这种骄傲来跟人吹嘘就好了。

    只是现在的国内汽车文化,真心好不起来,政策不利,民间也是没什么底蕴,玩高端的群体都是跑车,不接地气。

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