第324章 开始赚钱了！(第 1/3 页)

    在超级跑车的订购消息公布出来后，毫不意外的成了头条！各国的新闻都纷纷在大谈它以它的及电池技术！

    事后各项新能源相关股票，也统统迎来了涨幅！

    特别是电池原材料供应领域，股价应声上涨，供应商之间也开始了资本运作，准备通过并购来壮大！

    并购壮大对于联合电池公司是大好事，它们原料商规模壮大了，量会提高，量多自然让成本走低！

    连带受影响的还有各大汽车股票，参与联盟的都获得了上涨，也证明投资者非常看好电池合作的未来。

    就连一些电动车设计公司，小企业也都获得了资本的青睐，对细分市场把握良好的它们，现在有了很多风投的选择。

    但是有涨就有跌。

    纯电动第一步圆满胜利的背后，是日系的一场阴霾！日系各巨头股价纷纷下跌！没有参与到联盟中，也没有签署合作的它们，纯电动已经被判死刑！

    对于日系致力发展的氢燃料，公正的说，或许它也是个很好的项目！但问题就在于这个世界上，有了杨铭的体系后，它们就要被干掉！

    杨铭已经将它们甩在身后，纯电动的科技树都已经出台，而氢燃料依然在缓慢试验中。未来纯电动要起飞了，它们估计还在慢慢的跑。

    外界完全有理由认为，联合电池公司绝对不会放过任何对手，它们会挥舞着巨头的武器，铲除任何想要威胁它们体系的存在。

    ……

    所以那座投资折合600亿元的电池工厂火速开工！它设计的峰值产能可以达到年供应500万辆车！

    就目前而言电动车全球总销量，也不过五百万辆，它们这项产能就是在保证了联盟只管安心的消费，量上面管够！

    目前工厂已经拿到了超过40万辆车电池的订单，来自联盟内各大品牌都在抓紧推出电动车了，这个进度一下子被提高！

    工厂的建设也正在抓紧，总共分为了三期工程，大量采用机械和智能化技术，使得传统领域上需要超过10万人的工厂，现在只需要一两万人。

    这也是技术的一大进步体现，公司竭力在产能上不拉一点后腿，在生产水平上将成本压缩到外界都可以消费的程度。

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