第一一四章 交通法规(第 2/3 页)

    “早就研究出来了，也和比亚迪合作上路测试过了。”6海丰回答道。

    “那……”杨凡刚想问为什么不告诉他时，便想到他都没有关心过这无人驾驶，他掩饰的转口，“事故生的机率有多大？”

    6海丰似乎把数据都记得很清楚，张口便答道：“百分之零点零一。”

    “这么低？”杨凡被这数据惊到了，居他了解，目前世界上除了他们，最先进的无人驾驶技术也只能做到事故率百分之零点一，就这也比人驾驶汽车的事故率低了很多。

    正在杨凡还在惊讶的时候，6海丰又开口了：“杨总，那交通法规有可能是我们和比亚迪推动的。”

    “哦？”

    “就是有一次，我们正在测试的时候，交通部来人了。”

    “……”这个6海丰，这么重要的事情也不和自己说。

    “很有可能，就我们的无人驾驶的事故率，已经足够安全了。”这生产力的提升，逼着社会变革生也不是一次两次了，杨凡毫不奇怪的说道。

    “那我们就……”

    正说着，电话打了进来，杨凡拿起电话一听，沈梦晴在电话里说道，比亚迪派负责人来谈合作事宜了。杨凡正想说要和比亚迪合作是呢，比亚迪就找上门来了。

    “哈哈，比亚迪心急了。”放下电话，杨凡笑道。

    ……

    就在那则交通法规出台的第三天，趁着热度，比亚迪开了一场新闻布会，邀请了他们的主要的合作伙伴。

    正当在媒体记者奇怪未来科技的人怎么会出现在会上时，并且和比亚迪的负责人坐得如此靠近时，比亚迪宣布了将和未来科技展开全面的合作。

    “真是那都能碰见未来科技！”一个记者感叹道。

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