第494章 环岛交通(第 3/3 页)

    民生公司会按照每车每十元钱的标准，向保证金所有者支付利息。

    但这十元钱的利息，并不是发到保证金所有者的账户上，而是以保证金所有者的名义，作为一种保险费用打入图瓦卢的交通保险系统，统筹使用，跨区域赔偿。

    民生公司以实有人口身份认证信息为基础，开发了一个只针对民生公司注册成员的打车工具。

    打车工具集成在民生公司的app上，所有在服务范围内的成员都可以很方便地使用这些出租车。

    他们只需要通过app指定自己要去的地点，在距离自己最近的出租车就可以迅速地找到他们。

    所有出租车上面都有一个定位装置，以确定每次服务的距离。

    这个定位装置的相关数据，会直接发送至民生公司的后台数据库，然后在那里自动计算出该次服务应该收取的费用。

    而这个出租车的使用费，也是直接从用车乘客的个人账户中，划给电动出租车的承包人的。

    由于没有那些乱七八糟的管理费用，所以，在民生公司居住区的出租车使用起步价格仅为两元。

    两元钱的费用，就可以把乘客送到环岛内任何路程在两公里的地点。

    路程超出两公里之后，使用费按里程计算，每超出一公里，费用增加一元钱。

    实际上，这个在环岛上修建的城市单元，方便的道路交通，使得城市单元中任意两点之间，最远的距离也不会超过两公里。

    除非你想领略一下环岛滇池的风光，故意在环岛里转圈，否则每次的出租车使用费，是绝对不会超过两元的起步价格的。

    如果一起出行的有四人的话，平均摊到每个乘客上的费用，一般情况下只有五毛，甚至与共享单车的费用相当。