第二百三十七章 再次参展(第 3/4 页)

    中华集团在本届车展上公布了让人忍不住尖叫的概念跑车——中国龙！

    虽然外形上达到了跑车的标准，但车载动力系统还是暴露了本质，搭乘1.8l发动机的中国龙依旧只是一辆普通乘用车。

    不过在当今中国已经非常了不起，这是中国汽车企业第一次研制出来跑车概念车。

    尽管跟法拉利、保时捷等相比，显得有东施效颦之感，但充满中国元素的跑车一经亮相，就显示出独特的文化韵味。

    在轿车还未真正入门的基础下，中华集团公布跑车更多只是一种积极进取的姿态，这辆跑车仅仅只是一辆概念车，暂时看不到量产的可能性。

    从石狮再到石龙，从故宫天安门中提炼出来的中国传统元素，成为中华集团新锐设计师们灵感的来源。

    “既要天马行空的想象，又有符合实际的灵感，概念车要体现我们中华集团一种文化传承因子，将来可以用在量产车型上面。”

    韩皓对研究院设计团队打造概念车的举动表示了支持。

    提出这辆中国龙的设计灵感，正是之前打造了华夏摩托礼宾车的小伙子赵春雷。他从摩托车团队转到汽车团队后，又开始琢磨起新的作品。

    中国龙的创意，得到团队的一致支持，概念车是企业的名片，正好用在将来车展上展示。

    对赵春雷这样有想法有追求的年轻设计师，中华集团内部给予了很自由宽松的创作条件。灵感有时候是一瞬间的才华爆发，之前往往经过了千万次的失败和沉淀。

    “好漂亮的跑车，虽然知道它并不是真正的超级跑车，但我依旧觉得很帅，因为看上去有熟悉的中国印记。”

    “是啊，想不到中国的汽车企业也能弄出如此拉风的跑车，就是不知道何时可以对外发售。”

    ……

    中国龙一经亮相，立即成为本届沪江车展中最耀眼的明星。

    “赶紧买票去看沪江车展，看看我们国家自己的跑车长得怎么样！”

    “又是中华集团的产品，上次我看了熊猫概念车，没想到这次冒出来中国龙来。”

    ……

    许多新参观者都是被媒体报道的中国第一辆跑车吸引而来。

    相比中国龙概念车，之前被认为是中华集团王牌的qq电动轿车风光要弱了一头，不过还是引得许多消费者围着牌照。

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