第一百七十六章 爆款上市(第 3/4 页)

    跟在瑞典只有简约风的全球版不同，中国上市现场展示了两版车型，其中豪华内饰的中国版果然赢得众多消费者的喜欢。

    “太空舱的设计布局简直超出预期，尤其超大横屏的一体化概念极为惊艳！”

    “对比之下，国际版的内饰设计虽然有亮点，但跟中国版相比就差了一头。”

    “只要落地价不超过40万，我就明天去4s交定金！”

    ……

    跟发布会现场热闹氛围相比，通过网上直播并在论坛讨论的车友们更加火热，他们就是全新xc60的潜在购买者。

    发布会说一千道一万，压轴戏就是公布售价。

    欧洲这边率先公布了3款车型的售价，搭载2.0t加6at的动力组合，全系标配l2级别的自动安全驾驶系统，售价依次为35950、38700、41800欧元，跟bba竞品相比要少3000欧元的差价。

    不管广告如何吹嘘，沃尔沃比奔驰、宝马乃至奥迪要略低一头是现有市场竞争后形成的格局。因此，在价格上韩皓希望能定得实际一些，要以走量为主。

    路上跑的全新xc60多了，自然就是最有效的广告宣传。

    中国市场将作为沃尔沃新的增长点，自然更受韩皓重视，因此国产xc60的售价跟奥迪q5相比要低上一大头。q5走量的主力车型落地在45万区间，沃尔沃自然会避开此范围，35—40万落地将会是xc60的主打。

    “我们将努力追求国内国外市场一个定价标准，让中国消费者享受到国际豪华品牌的魅力。”

    故宫会场的主持人向台下观众大声介绍。

    要知道国内汽车售价一向高昂，加上suv天生自带光环比同底盘的轿车溢价要高，像q5同配置车型国内外差价高达12万元人民币。

    当会场大屏幕依次打出33.98万、35.48万、38.88万售价时，全场包括网上都沸腾了。

    “这价格比4s店得到的内幕价还要低上5万。”

    “啥也不说了，落地价不到40万，明天就去4s交定金！”

    “果然没有白等，中华集团就是考虑消费者，不像一汽奥迪想钱想疯了。”

    ……

    按照当前欧元汇率8.7计算，xc60的欧洲价格和中国售价相比较而言非常良心，基本达到统一定价标准。

    -->>(第 3/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）