第九十四章 主张受阻(第 3/3 页)

    “我就是看了汽车人后，才走上了造汽车的不归之路。”

    两个人包场看电影没意思，韩皓和陈灵兮经历过一次后就该换了主意，还是跟大众一起在电影院内更有气氛。

    看到电影中出现了suv中华“唐”的身影，虽然是反派的跑龙套角色，韩皓还是非常激动，悄然对妻子说道。

    不止是韩皓，变形金刚是许多70、80年代男同胞成长的记忆，因此电影在中国广受关注。

    中华“唐”在电影上映先后，销量一路攀升，取得了当年最佳月销量成绩，可以说影视植入对品牌提升大有帮助。

    参观完毕后，韩皓直接召开了临时董事会，议题主要集中在捷豹路虎在中国合资建厂的事宜。

    合资建厂以及加大在中国采购零部件两件议案没出意外，很快获得通过。反倒是路虎和中华汽车合作之事起了波澜，对把路虎四驱越野技术分享给中华汽车，ceo戴维斯发表了反对意见。

    “我觉得我们应该重新讨论技术转让的问题，路虎需要保持高端形象，如果和中华品牌这样经济型汽车共享技术，那将会拖累自身豪华品牌形象。

    之前谈好用四驱越野技术更换中方的动力系统知识产权，经过考虑我觉得并不合适。一是路虎一直使用3.6l以上的大排量直喷发动机，如果换成2.0t涡轮技术稳定性上没有把握。二是路虎和中华品牌使用一样的发动机，会拉低自身品牌形象，消费者将来未必买账。

    我并不反对双方合作，但我认为当务之急还是先遵循惯例，我们跟福特汽车长期合作，可以继续采购他们的动力系统，保持路虎品牌血统的纯净性。”

    韩皓在董事会上具有一票否决权，但他并不打算经常使用，因此董事会上他很耐心倾听各位董事的看法。

    这次戴维斯的发言，获得绝大部分董事的一致支持，他们并不想因为共享技术拖累路虎的高端形象，又或者希望能真正掌握董事会的主导权。

    “我同意应该保持路虎高端形象的观点，但共享技术并不会导致这个结果。大家都知道，捷豹路虎的自主发动机处于空白阶段，跟中华汽车的合作将会加快这个进程。

    四驱换涡轮增压技术，并且遵循市场价原则，并没有什么不好。我说过要保持捷豹路虎独立运营，但这不代表你们要游离在中华集团这个大家庭之外。

    我非常清楚自己在做些什么，没有太多时间可供我们浪费。如果谁固执不接受改变，那么你可以走人寻找更合适的平台发展。”

    一直以老好人面目在英国出现的韩皓，终于露出了自己的利爪。共享技术先期已经谈好，现在却想改变，这对中英工厂双方核心利益是一种破坏。

    在董事会面临突然被围攻的局面下，如果他退让的话，将来日子更加不好过。

    因此，这次韩皓显示出自己极为强硬的一面。

    ceo戴维斯身上充满了保守因素，这让韩皓心中开始有了换人的计划。