第四百四十二章 新编号(第 3/4 页)

    武汉昨天下了一场小雨，此时天气晴朗，可以起降。

    然后一直等到9点30分，哈密的天空已经是朝霞初起的时候。

    酒泉来电，‘天气晴好。’

    杜剑南和武汉航委联系以后，随即集合9大队人员，发布转场命令。

    “9360，9361机组，进行2300千米远程飞行，直飞武汉王家墩机场；战斗机编队，2架sb-2轰炸机，则是进行酒泉，兰州，西安三级跳跃。到达西安之后，再看信阳天气。”

    按着航委的要求，在9360和9361机组送杜剑南，杨梦青，赵茂生三人，到哈密接机以后。

    还将飞回凤凰山，继续训练。

    杜剑南昨晚还在头疼这件事情，因为一旦徐焕生那边决定行动，他就会完全关闭机组和外界的联系。

    自己这边的一切谋划算计，自然都成了镜花水月。

    此时，两个机组的夜晚盲飞，已经合格。

    庄灭寇和赵立山对无线定向仪的技能掌握，也已经达标。

    这次凤凰山到哈密的1900千米飞行，更是刷新了中国战机的飞行里程记录。

    在杜剑南看来，2个机组已经不需要在凤凰山，继续进行疲劳训飞。

    这次凤凰山方向的后云层，则是给了杜剑南一个极好的借口，让他能够把2架中型轰炸机，暂时握在手里。

    “嗡——”

    在机群的轰鸣声里，2架中轰，2架sb-2，6架挂具200l副油箱的伊-166。

    依次从跑道起飞，朝着东南酒泉方向飞去。

    此时，已经是上午10点30分。

    在5月初的武汉，晚上6点30是最后的白飞降落时间。

    再晚就要进行火把指引。

    而且晚间迫降，疲劳的飞行员，极有可能产生视觉误判，稍不留意就是一场空难。

    所以9360和9361机组，必须以300千米/小时以上的航速，才能保证白昼降落。

    而战斗机编队，则没有这种顾虑。

    只是以着273千米/小时航速，正常速度飞行。

    升空以后，轰炸机组在3.5空层，战斗机编队则是保持在2.7空层。

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