第三百九十六章 回武汉(第 1/4 页)

    这次‘轰炸’东洋，老蒋原本想让李尔德担任。

    李尔德一开始痛快的答应前去，但是随即又变卦，声称任务风险太大，索要10万美金的报酬。

    把一直好吃好喝，当大爷一样供着外籍第14中队这群蠹虫的老蒋，给气了个半死。

    这才有了徐焕升谋夺14中队4架b-10的控制权。

    到凤凰山密训。

    在杜剑南看来，这次跨海飞行，只要轰炸机别出大问题，其实就是一次根本没有任何危险的轻松飞行。

    然而，在老蒋和航委眼里。

    却被可笑的妖魔化成了，‘刀山火海，九死一生。’

    说句难听点的，日军海航第1联合航空队，从济州岛，飞越黄海，空袭兰州，然后降落到京津机场。

    全程超过3000千米。

    又是在白天。

    处于中国腹地，随时都有可能（其实真没可能）被中国战斗机进行中途拦截。

    飞到兰州上空，还要完成精准轰炸。

    有时还要和飞上来的中国战斗机空战。——

    从年初以来，日军海航第1联合航空队的鹿屋航空队与木更津航空队。

    上百架次的3000千米飞行。

    哪一次飞行。

    在杜剑南看来，可能都要比这次将要进行的‘有趣’的‘纸片炸弹’，要困难得多？

    所以，在杜剑南认为相比于日军海航的飞行，中国这次野心勃勃的东洋轰炸，真的没有一点的危险！

    有的时候，听上去吹得牛气哄哄的玩意儿，假如进行换位思考。

    看看自己对手所做的事情。

    国军的这种吹嘘，真的就是吹嘘。

    ——当然，这个没有危险，是指航委规定的2200千米路线的纸片轰炸。

    这，显然不是杜剑南想要的那种飞行。

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