第六百七十三章 退出东亚版图(第 1/4 页)

    近晚6点，2架容克斯-ju52，顺利在南宁城郊的南宁机场降落。

    南宁机场是李宗仁早年主持修建的一座土质跑道机场，原来只能在晴朗的天气，干燥的跑道上面，起降轻型飞机。

    在37年中日战争以前，中国国军5大派系，当属东北军空军实力最强。

    在东北沦陷的时候，东北军拥有近300架飞机，实力远超其他派系。

    9·18事变中，板垣征四郎和石原莞尔用1.5万（2）关东军，横扫20万（30）东北军。

    缴获了飞机262架，大炮309门（各类型火炮，加上迫击炮，3500门），战车26辆（一说60余辆）。

    各式机关枪5864挺，各种步枪、手枪118206支。

    各类炮弹257900发、子弹74523900发、地雷上万颗、火药440000斤。

    东北三省官银号各分号及损失。

    奉大洋1580万元，奉小洋16万元，法大洋3万元，现大洋70万元。

    中国银行被掠白银4000万两。

    少帅官邸被掠劫黄金80000条(每条2斤），总计80吨黄金，价值法币2.6亿元。

    这样一来，东北军的空军实力变成了垫底。

    剩下12架飞机，也只好无偿交给了南京国军。

    而与之相对的就是，桂系的空军实力最弱，——至于阎锡山的山西空军，则完全是搞着玩儿，不算数。——而且装备的大部分都是东洋的轻型双翼飞机。——东洋的飞机相对便宜，欧美货太贵，太黑。

    而南宁机场的跑道，起降这些四个翅膀的轻风筝。

    自然是没有任何的问题。

    到了37年中日全面战争爆发，日军封锁中国沿海，靠着越南，距离河内只有310千米直航路程的南宁的位置，就显得极其重要起来。

    在38年初，航委和欧亚航空公司联合出资，重新夯实了跑道。

    才使得这2架容克斯-ju52，敢在南宁机场降落。

    此时，虽然桂系空军基地在几年前就迁到了柳州，然而一些从河内，金边，曼谷，仰光，新加坡，吉隆坡，飞过来的飞机，使得机场不至于显得太过于空阔。

    6月初的时节，半晚6点出头还是太阳高照。

    望着北面的南宁城，一群飞行员和机组们，都不禁心辕马意。

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