第1333章 交通新时代(第 3/3 页)

    但是现在有了钻地龙，一切仿佛都解决了。过去一趟什么都解决了，钻过去一次成型，简直太科幻了。

    钻地龙以最高速度穿行者，这真是遇山开山，不管是松软的土壤，还是坚硬的演示，在钻地龙的利爪下面都能被碾成粉末。

    外面人员唯一要忙的，就是不远的运输超级混凝液。特制的泵车来来往往非常的忙碌。

    时速五公里，钻地龙以肉眼看的见的速度向前钻探。钻探过去，后方的工作人员就开始了忙碌。

    这种场景曾经在琼海隧道哪里遇到过，现在再次在蓝海市遇到。老百姓虽然围观，但是却并不知道这是要建设什么。因为从外面看，这就是建设一条公路而已，毕竟内部藏在地下，普通百姓是不允许进入的。

    前面钻探，后面装修，各自忙各自的事情，各自互相不干扰。钻地龙不需要休息，一个小时五公里的速度，后面的装修队伍竟然跟不上钻地龙的速度。

    按照计划，工作十个小时就要停机两个小时，一方面是进行检修，另一方面也让机器休息休息，增加寿命。

    所以这台钻地龙一天的工作里程是一百公里。这个速度太过于夸张，这是之前想都不敢想的事情，但是现在却真实的出现了。

    燕兰线的建设正式开始，从蓝海市开始北上。桂省南城，李云伟他们也在召开会议，这种会议这段时间一直在忙碌。

    新南城方式，目前整个方案已经出现了。由张氏设计研究院设计的方案，整个方案不涉及拆迁，因为整个城市就是在现在南城旁边，新修建一座城市。

    新南城有六十四座千米大厦组成，六十四座千米大厦呈正方形排列，正好组成八排八纵的队形。

    每一栋大厦相聚三公里，就算千米大厦倒了也不会影响彼此。

    而在主城区东侧郊区，有一个巨大的交通综合体。巨大的综合体集机场，铁路，公路，航运为一体。

    在桂省的规划中，运河也是其中之一。航运有自己独特的优势，为了增加桂省的竞争力，桂省之间都会修建一条巨大的运河，这运河可以承载百万吨级别的货轮。

    运河会和蓝海港口相连，这样航运就可以直接进入桂省各个省市，把货物用海运运输过来。看着最终版的设计图，李云伟他们眼睛里都充满了期待。