第1276章 航空业(第 3/3 页)

    特别是空中巴士的适航证，以前欧洲和美国等国一直以各种理由阻挠。

    现在正好趁着这次机会，德国帮助空中巴士在欧洲取得适航证。张凡就在德国投资，同时和德国车企进行合作。

    面对这样的诱惑，德国拒绝不了。虽然知道张氏航空进入欧洲会和汉莎航空直接竞争，但是这件事对于德国来说是利大于弊。

    德国人没有选择，只能帮助空中巴士取得适航证。同时让张氏航空进入欧洲，在现在这个局势下，德国已经不能只考虑整个欧洲的利益，要首先考虑自己国家的利益，至于会不会损害欧洲其他国家的利益，他们可不管。

    再说了，张氏航空的欧洲分公司，张凡直接把汉莎航空拉了进来。汉莎航空直接入股百分之二十。

    这是除了张氏集团之外第二大股东，未来还会有一些航空巨头进来，未来分公司总股份，张氏航空会守住百分之五十一的底线。至于其他的股份，会让出来。

    张凡的大手笔让欧洲各国见识到了张凡的财力。200亿美元的大投资，连眼睛甚至都不眨一下就这样来了。

    而对于德国来说，很显然这笔投资只是一个开始。这次张凡来，要和很多德国企业进行合作。

    “该死的乔治，该死的大众，他们怎么能这样。”

    就在外面闹腾的时候，在奔驰公司总部，一场紧急会议正在召开。

    大众和特斯拉之间的初步协议现在就在他们手上。他们看到这些协议之后吸了一口冷气。

    这次大众集团可是下了血本了。别的不说，仅仅出售的品牌就让他们震惊。

    大众集团将会以一欧元的价格，把宾利，兰博基尼，布加迪三个品牌打包卖给特斯拉。

    不仅如此，他们还会帮助特斯拉对这三个品牌私有化。同时三个品牌被特斯拉收购后，将会整体搬迁到私人领。

    这三个品牌什么影响力，他们自然是知道的。但是大众为了能够和特斯拉取得合作，直接把这三个品牌白送，这份魄力一般人是没有的。但是现在大众却拿了出来，最主要的是把握住张凡的兴趣爱好，从而获得最大的利益。只要大众，奥迪，保时捷三个品牌在，大众集团就在，至于其他品牌，都是附属品。