1637、风里雨里（八）(第 2/3 页)

    到时候就不仅只是交点罚款就清零那么简单了。

    当然，这也得看到时候领导会不会通过自己的申请吧。

    先把网络上别人发出来的视频整合一下。

    视频长度也学小明不背锅和交通事故video那两个up主一样，十分钟就好，不长不短，泡面番长短。

    以前那些发到网络上的车祸视频，都不是合集，十分散乱，童心兰把大部分搜集起来之后，又整理出来了一个星期的视频。

    一天一更新，一个星期之后就可能没素材，毕竟现在大部分司机并不会想到把自己行车记录仪拍摄到的车祸发到网络上。

    所以童心兰还是在每一个视频后面加上了自己刚才申请的专门接收车祸视频的邮箱，只要有观众拍摄到了车祸，都可以发给她当素材。

    当然，如果局里能同意把内部视频放出来就更好了。

    如果做得好的话，局里再去交通部申请，然后把全国交通监控拍摄下来的视频都汇总发给她就好了。

    当然，这一点并不好达到，各个部门是十分不好协调的，也是给其他地方的交警增加工作负担。也会有人觉得凭什么把功劳都给她？

    不过，童心兰并不是想自己出名，到时候其他省市的交警自己也弄一个当地的交通事故自己放网络也行。

    反正，童心兰的目的只是为了多些这类的真实车祸视频宣传遵守交通法规而已，只要减少交通事故，谁剪辑谁放到网络上都行。

    大家都做，那就更好了。

    第一个剪辑放了出去，后面几天的视频，童心兰也设定了每天准时准点的自动更新。

    现在就等着观众们的反应，童心兰相信这些初期准备工作做得好，网络上网友看了车祸视频之后的反应也不错的话，把这些数据给上面领导看了，自己的申请被批准的可能性会更大一点。

    做完这些，也有点晚了，童心兰看了看网上还没有0561的回应，却也没有担心它会出什么意外，大概是在什么深山老林里面还没孵化出来吧。

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