第925章 发动机方面的问题(第 4/4 页)

    想到这里，赵国阳就安排的对毛志春说道：“毛董事长，你把问题的具体情况讲一讲，我来看看有没有什么快速处理的方法！”

    终于等到了赵国阳的这句话，毛志春的脸色就是一阵惊喜。

    他连连点头，然后将情况讲了出来。

    “是这样的，国阳老弟！”毛志春一五一十的讲述道，“咱们这款‘帕萨特领驭’，在卖出的一千多辆中，有将近十分之一，都出现了机油溢出的问题。”

    “其中有一小部分，问题更是严重的很。差不多开上一千公里，机油就会溢出来。在咱们的修理人员给其做过排查之后，问题依然没有得到缓解……”

    听到这里，赵国阳就摸了摸下巴，插口道：“照毛董事长你这个说法，那这款车子的问题就比较大了。”

    “其实之所以有这样的现象发生，有很大一部分原因，是因为涡轮增压发动机的直喷技术还不够成熟。”

    “我们大家都知道，涡轮增压发动机启动的时候，会增大喷油量，帮助发动机快速升温。但是有时因为汽油喷射过量导致燃烧不完全，气缸壁压力过大，这个过程，就会将汽油喷进机油盒里。”

    “正常的汽油，在发动机温度升温后就会自然挥发。不过在咱们国家的北方，或是其他国家一些寒冷的地区，这种频繁的冷启动，就会出现问题了。”

    赵国阳掰开手指，一五一十的讲述道：“几个比较简单的例子，涡轮增压不成熟的直喷技术，会导致发动机、水温和机油温度提升得比较慢。”

    “在这种情况下，发动机一直处于高喷油量状态，而多出的汽油又燃烧不完全。再加上发动机温度还没达到工作状态，多余的汽油不容易挥发，所以就会出现机油不断增多的问题。”

    “所以归根到底，问题的根源肯定还是出在涡轮增压的直喷技术方面。我估计，这个技术问题肯定不是你们‘松汽集团’这一款车型。‘大众集团’内部凡是带有‘涡轮增压’技术的车型，可能都会有涉及呢！”

    听了赵国阳的这番分析，毛志春就是连连点头不已。

    “国阳老弟你说的太对了！我让下面人调查过，国际市场上，‘大众集团’有两款新车型，也遇到了同样的问题呢！”

    “但是‘大众集团’总部那边，一口咬定不是他们的问题，我们这边就有些被动了！”

    赵国阳闻言，就是一哂：“这种事情，‘大众集团’肯定没那么容易承认的。但是只要咱们找出了相应的证据，他们就再也没法子逃避了。”

    “证据？什么证据？”毛志春闻言，就惊诧的问道。

    “很简单啊，咱们做个试验，还是用他们‘大众集团’的发动机。但是将直喷技术改为电喷技术，如果问题解决了，那就完全能说明问题了！”