第673章 观点很新奇，也很有创意(第 1/4 页)

    在蒙特利尔市政府那边用过午饭之后，蒙特利尔工业局局长马克就带着考察团一行，来到了庞巴迪公司参观、学习。

    有了这位蒙特利尔市政府重要人物的陪同，众人此行自然是受到对方极高的待遇。

    庞巴迪公司的多媒体会议室内，庞巴迪执行董事长皮埃尔?埃博拉和几位高管，正与孔先朝公使、李浩平参赞，和来访的华夏北美经济、工业交流考察团一行，进行着友好、深入的会谈。

    陪同的庞巴迪高管中，尚有庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司总裁杜塞尔，庞巴迪宇航集团总裁卡尔德隆，庞巴迪全地形车制造公司总裁塞缪尔?卡特等重量级人物。

    对于华夏考察团的到来，皮埃尔?埃博拉表示热烈的欢迎。

    在皮埃尔?埃博拉先生发言之后，照例是考察团这边的团长发言。

    在大家的目光都集中到自己的身上之后，赵国阳就从容不迫的开始发言。

    “首先，感谢皮埃尔?埃博拉先生和各位高管给了我们考察团这样非凡的礼遇，真的很感谢！”

    “庞巴迪公司与我们华夏的合作，最早可以追溯到1954年。当时，贵公司为我国铁道部，可是提供了近3000辆的冷藏车、动力车、客车和餐车，帮着咱们解决了铁路运营中的一个大问题，对此，我们一直是深怀感激！”

    赵国阳的这番说出来之后，庞巴迪公司的几位高管，脸上就都露出了欣慰的神色。

    确实，庞巴迪公司在对华策略上，一直是比较开放和友好，对华夏在技术上的帮助，也算是不遗余力。

    虽说很多技术的转让，华夏也都是给了钱的，但是“天下没有免费的午餐”，庞巴迪公司能够在西方大多数国家对华实施“技术封锁”的大环境下，依旧保持了自己的原则，这就很难能可贵了。

    同时，也是庞巴迪公司值得自豪的地方。

    这次赵国阳他们这个考察团，将考察的北美“全地形车”生产厂家第一站，也有这方面的重要原因。

    在赵国阳说出了这番话之后，庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司总裁杜塞尔就笑着回应了。

    他笑呵呵的表态道：“赵说的没错！作为全球铁路运输领域的领导者，多年来，我们庞巴迪公司一直十分关心并积极参与华夏城市轨道交通建设。”

    “并且承诺，将在未来几年内，持续向贵国转让世界一流水平的技术和先进的管理方法。很荣幸，我们一直没有违背最初的诺言，咱们双方的合作也一直非常顺利！”

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