第十七章 迷航的“客机”(第 2/3 页)

    而最近，韩国航空公司那架迷航的客机，反而给了他们启示，找借口也是很简单的！

    在这个时代，主要还是靠罗盘，这种已经在一千年前的航海运动中就广泛使用的简易装置，依旧是飞机上最重要的导航系统。

    而在北极地区，由于靠近磁极，罗盘可能会无法正常显示方向，出现错误的航向指示，就靠着这个理由就够了啊！

    “咱们是迷航的客机，本来打算从莫斯科飞往共青城，结果在北极上空罗盘错误，飞到了阿拉斯加。”此时，在这架“客机”上，机长维克多说道：“所以，大家都不要紧张，我们这是一次正常的航班。”

    如果从外表看，这的确是一架正常的航班。

    只看外形，很多人都能辨认出来它是图-95，但是当靠近了之后，就可以发现它是有侧面的舷窗的。

    不错，轰炸机的侧面被刷上了舷窗，这样在空中看去，可以发现这架飞机其实是一架客机，为此，它还把自己机首的空中加油管给去掉了。

    和图-95一模一样的，有一款图-114客机，当年赫鲁晓夫去美国，因为自己乘坐的飞机太小，受了刺激，回去之后，就要求造出一架跨时代的客机来，于是图波列夫设计局在己方的图-95轰炸机的基础上，改进出来了图-114客机。

    这款飞机因为巨大的螺旋桨，导致了机身离地面很高，但是它的出现创造了当时的记录，是苏维埃强大的象征，只不过前后总共只生产了32架而已。

    现在，用图-95来冒充客机，就是为了试探阿拉斯加的防空反应，同时搜集各种雷达信号，即使是遇到了对方前来拦截，大不了自己走就行了啊。

    所以，他们并没有什么心理压力。

    老毛子敢对客机下手开火，但是，美国人敢对老毛子的客机直接下杀手吗？

    肯定不敢，看看美国人在越南的表现，看看美国国内的反战情绪，美国人绝对不敢轻易开启战端的。

    机舱内的苏联机组人员是毫无顾忌的。

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