第126章 价格利器(第 4/4 页)

    下午，快递员基本派送完成，开始揽件。

    降价的效果非常明显，有三轮车不断的满载而归，又迅速的离去，几个以前就有稳定客户的快递员，真正感受到了价格的威力，忙的不亦乐乎。

    截止下午4点半，揽件量就突破了1000件，到了6点钟，突破了2000件。

    晚上7点半，揽件结束，统计数字出来，2633件！其中揽件最多的一个快递员，揽收了136件。而第二天上班的钟国栋，也揽收了26件，顺利实现了突破。

    整个小院都沸腾了。快递员的底薪很低，即使穆东这里也只有800元的底薪，大家都是指望数量吃饭的。

    现在大街每天大约派送100个左右的快件，每个提成1元，这样每天就是100元。

    如果每天再能揽收到100个快件，按照每件2元的提成，就是120元。

    这样算起来，底薪加上提成，月收入妥妥的7000多了。

    再加上公司包食宿，快递员个人没有什么花销，这7000多，几乎就是纯收入了。

    虽然很多快递员都没有达到这个标准，派送和揽件都不足100件，但是，有榜样在这里，每个人都觉得，自己稍微努力一下，就可以够得着，所以，大家都兴高采烈的，憧憬着美好的未来。

    当然，无论赚多少钱，都是风里来雨里去的辛苦钱。但是，做什么行业不辛苦呢？成人不自在，自在不成人。难道，天天瞪着大眼的在电脑跟前码字不辛苦吗？

    两辆厢货车，塞得慢慢的，才把2633件快递装下，甚至驾驶室里都放了一些小包裹。

    8点半，厢货车出发，这次真正算是满载而出了。

    朱雪松对今天的揽件量有些震动。

    在他的想法里，公司需要很长时间才能稳定下来，然后才会逐步的发展，实现扭亏为盈，这个时间有多长呢？朱雪松觉得最少也要一个月左右。这也是他今天反对降价的最主要的原因。

    在朱雪松的意识里，公司首要的任务就是要盈利，没有盈利的公司，根本没有未来。

    但是今天的揽件量暴增，让朱雪松意识到，自己对于价格利器的认识，或许远远不够。

    今天穆老板的提议，或许是对的。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。