第921章 炼狱折磨！(第 2/4 页)

    定睛一看。

    还有不少车在轰大油门，嗡隆隆的打滑前进。

    车子一晃一晃、一扭一扭的，车轮时不时的空转嗡鸣，甚至打滑，仿佛随时都要陷入泥坑里。

    前面的车都如此了，后面跟进的车辆，自然是赶紧放缓车速，拉开距离，慢慢的通过。

    吴杰立刻语音命令，让车载主控系统，选择泥泞路况。

    该模式下，主电机会尽可能的大扭矩输出，让车轮能够获得更大的力量。

    同时车身稳定和电子限滑功能也启动，通过车子周围多个传感器，实时监测路况和车辆情况，实时动态的调整不同的车轮动力输出，避免车轮打滑空转。

    进入该模式之后，吴杰便缓缓开动，跟着唐筱后面，徐徐前进。

    前面的一辆辆硬派越野车，真犹如坦克似的。

    有强劲的动力、优异的轮胎、大扭矩的输出……

    这段泥泞路没有困住它们，不过这扭来扭去、反复碾压，路就更烂了。

    对后面的车来说，简直成了泥浆路了。

    稍有不慎，就滑入了前面车子碾压出来的坑，车轮嗡嗡嗡的转个不停。

    坑坑洼洼的泥浆路，对离地间隙不够、底盘太矮的车来说，就更加危险了，哐哐哐的冲撞到底盘，甚至托底卡死不动。

    不过，对于这些职业赛车手来说，对于性能强悍的硬派越野车而言，这段越发糟糕的泥泞路，虽有难度，但还不至于将他们困住。

    不过……

    魔鬼赛道，这才刚开始不久。

    淌过了泥泞路之后，前面更艰难的来了。

    是夹在两座山之间的峡谷。

    仰望前方，真是山势陡峭，云雾缭绕。

    而看脚下……

    尼玛！

    这也叫路？

    要想开到对面山脚下，必须要穿过一条比较开阔的河流。

    既然是河流，那自然免不了有鹅卵石和砂砾。

    所谓的‘赛道’，也就是在河里，弄了两排警示桩。

    提醒车辆，涉水路段，不可越过警示桩，只能在中间行驶。

    可这怎么行驶？

    河水中间湍急，根本看不见路，而没被河水覆盖的两岸，也能看到或大或小的鹅卵石，极为崎岖不平。

    不少车都先后停了下来，等前面的越野车先过去。

    而一马当先冲在最前面的，是一辆原车售价都要进两百万的奔驰g500。

    经过各种魔改之后，价格完全无法估量。

    如此威猛硬朗的硬派越野车，下坡、过河、爬坡，都是慢慢悠悠的。

    看着它一晃一晃的过去之后，第二台吉普牧马人也没有急着下坡。

    因为河对岸，马上就是一个超过四十度的陡坡。

    在震耳欲聋的嗡鸣声中，奔驰g500咆哮猛冲，冲上了坡之后，吉普牧马人才缓缓下河。

    也是有惊无险的冲坡成功，第三台车才跟着下去……

    一辆接着一辆，但还是有意外出现。

    有台越野车过河之后，没有及时的提速猛冲，没有冲上坡，反而打滑滑下来。

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）