第二百九十九章 九大系统(第 2/2 页)

    传动系统是机甲中最重要的连接系统。能源系统形成动力时，不会直接传输给机甲形成有效动力。它需要经过传动系统进行相应输送转化，如此一来才能驱使整个机甲形成流畅动作，甚至可以直接以这些强大动力形成近距离战斗力。

    骨架系统主要用于搭载装甲、插件、传动、能源等等其它方面子系统。这样的好处是，装甲只是用来防御，损坏之后对于其他子系统伤害可以减少到最小，也更有利于系统布局与维护。

    机甲整体流畅动作全都是由骨架系统设计精巧的复杂关节来完成，整体高强度防御能力支撑也是以骨架系统作为基础。新骨架材料开发也是机甲得以真正实现的原因之一，得以将其原本预想中许多缺点抛除掉。

    装甲系统是独立的防护系统，依附于骨架之上，或许还会安装各种插件防护功能，给予机甲于独立的防护结构与缓冲。装甲系统就是遍布机甲全身上下的盾牌，保护整个机甲内部精细结构免受外来攻击破坏，没有它机甲根本不具备军事实用性。

    这一步分现在也全部由新时代材料制作而成，只有新时代特殊材料才能使得机甲在异能者攻击下依然显得异常坚硬、牢固。

    武器系统无需多说，各种单兵作战武器都可以经过一定特殊改造置于机甲上进行搭载，可以发挥出更为强大威力。

    几乎所有机甲都配备有近战攻击武器，因为远程武器在交战中有时会被敌人进行各种限制损坏导致无法攻击，这时候能源系统配合传动系统产生的巨大动力，加上一些特制近战武器将化为机甲最为强大的攻击能力。

    武器系统是机甲强大战斗力的最直观体现，当各种机甲成群结队对新人类生命进行收割时，就是武器系统淋漓尽致发挥之时。

    插件系统多用于附属防御、辅助、功能装备挂载，也可以在骨架改动之后装备需要稳定支撑点的设备或者武器。机甲的多种特殊功能都可以藉由插件系统进行搭载发挥效用，使得其能力多种多样千变万化。

    感知系统主要非为两种感官类别：非感官类和感官类。非感官包括如雷达、温度、压力、测速、emp等探测器，感官类的有视觉、通讯、听觉、夜视、红外这些，还包括机甲自检这些对内的传感器以及平衡自调等功能。

    总控系统即是机甲的控制系统。从存弹量或攻击冷却时间（避免因超载使机体受损），到非感官类和感官类的探测器显示，再到机体自检、损毁、报错，或者其它程序以及小插件应用，还有使用者操控指令以及辅助智能自行辅助操控部分都在总控系统中，它集成了机甲所有核心部分。

    这一部分是吴生最想要的东西，也是他这次来华中防区目的所在。当然华中防区对这一部分知识保护非常严密，这是他们最强技术核心。

    维生系统最基础的就是抗过载，也有灭火系统、防飞溅内衬、三方系统、温控系统等附属部分。强袭机甲应该还有保证驾驶员安全的逃生弹射、驾驶舱等结构。

    这一部分华中防区做得还不够好，无论是普通机甲还是强袭机甲的使用者都有极高负伤死亡率，普通机甲根本不会携带空气内循环系统，要不然也不会被渤海防区以毒素制剂造成太多战果。

    华中防区机甲维生系统很大一部分要靠使用者本身异能来弥补。