第二八五章 友谊(第 3/4 页)

    杨庆也没废话，点了点头把那袋可可豆扔给后面的侍从。

    “马呢？”

    他紧接着说道。

    “这个没问题，我们已经为您带来了二十匹马瓦里马，只是长途海运死亡率太高，所以我们必须对马匹的价格进行认真讨论。”

    普希曼说道。

    这种贸易肯定没法搞鬼。

    事实上南洋公司自己也有商船到印度，只是数量很少而已，这时候南洋公司主要贸易就是到巴达维亚和马尼拉，分别同那里的荷兰人和西班牙人进行贸易。最多再到马六甲，马六甲城以西很少过去，海上贸易必须得有据点，没有据点的情况下，大明商船要在荷兰人的阻挠下继续向西是很难的。

    英国商船向东也很难。

    “那么阿拉伯马，安达卢西亚马和夏尔马呢？”

    杨庆说道。

    “阿拉伯马没问题，但后两种马的运输距离太远……”

    普希曼为难地说。

    “说白了还是价格，你们觉得我像是在乎价格的吗？你觉得这一个值多少钱？”

    杨庆说着从自己的抽屉里拿出一把折扇扔给普希曼，后者接过之后打开，紧接着发出一声惊叹，扇面上大明刺绣的顶级贡品绣工，瞬间就让他仿佛看到了神迹。尽管东印度公司也在从大明采购扇子出口，但他们不可能买到只供皇宫的贡品，这东西和他倒卖的那些有着天壤之别的差距。

    “这是贡品！”

    杨庆不无得意地说道。

    “我这个人对朋友还是很慷慨，你给我弄来安达卢西亚马，弗里斯兰马，夏尔马，尤其是夏尔马，然后我给英国东印度公司大明宫廷绣品在欧洲的专营权。”

    他说道。

    战马其实不是最急需的。

    毕竟他要向北方清洗，那么就必须要适宜北方的战马，蒙古马再不济那也是那片土地选择的，同样也肯定是最适合的。但夏尔马不一样，这种巨型马是最好的挽马，无论耕地还是拉车，都是最好的选择，未来恐怕至少半个世纪里，大明的交通还是要依赖马车。南方水网区这个问题还没那么严重，但到了北方，没有拉得了重型马车的挽马是肯定不行，而驮马的登峰造极当然就是这种肩高两米的巨无霸。

    这可是英国十九世纪农业和公路运输业的支柱啊！

    一百万匹夏尔马拉动大英帝国。

    “为什么不呢？”

    普希曼耸耸肩说道。

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