第四百八十四章 想哭的赵旭(第 1/4 页)

    “怎么，华人文化就不能单单看好我这个人？”

    韩汉对赵旭撇嘴鄙视他的态度很不爽，翘起二郎腿满脸不得劲，瞬间从一个正经人变为一个二货，好似要是赵旭不给他一个满意的答复，就跟他没完一样。

    赵旭微微一笑，这才是韩汉嘛，何必一本正经的像个成功人士呢。

    就他十几年的愤青嘴炮，这家伙还真不适合玩儿成功人士那点威严感。

    也正是他的这种随时随地能够跟任何人闲扯鬼糊的性格，才让他刚刚进入演艺圈就能够取得很多人的认同，这就是韩汉本人特有的接地气举措。

    “你还别说，华人文化历时近十年的发展，还真没多大几率单纯看好你这个人。听说他们上半年投资了一家汽车俱乐部，我觉得王总是醉翁之意不在酒。”

    韩汉在汽车拉力赛上确实有那么些实力，而他本人又混迹于娱乐圈，成为现在商业片的大导演之一，就冲着这个名头，要是能拉上韩汉进入车队，还是有着很大的噱头的。

    “应该不会吧，拉力赛跟超跑赛区别很大的！”

    韩汉认为赵旭的猜测根本就是瞎扯谈，拉力赛最重要的除了耐力就是应对险峻路况的各种随机应变，跟超跑比较单纯的技术流还是有不少差距的。

    拉力赛团队相当重要，稍稍疏忽就是完蛋大吉的命运，那些各种险峻路况，没有几个强力的队友，一个人很难兼顾到方方面面。

    韩汉拉力赛玩了这么多年，为啥一直都没踏入超跑赛事的行列，不就是他有着自知之明么。

    “区别大是肯定的，但你也不是年轻车手了，稳定性更加超出年轻人一筹，严格的训练一段时间，很快就能适应超跑赛事的节奏。”

    无论是汽车拉力赛，还是其他越野车赛事也好，都没有超跑赛事吸引人，风驰电掣才是引领年轻人所推崇的。

    在超跑市场，速度才是王道，才能奠定所属超跑品牌在全世界超跑市场上的地位。

    法拉利、玛莎拉蒂等品牌，为什么成为了全世界超跑爱好者所希冀拥有的，就是凭借一届届超跑赛事取得的桂冠铸就的深厚根基。

    华夏超跑锦标赛在国内名头并不是很大，虽然已经举办了好几年，但除了汽车爱好者以及某些闲的蛋疼的二代们，并没有在普通人之中成功推广。

    华夏现今也有着属于自己的汽车品牌，随着品牌的发展，高端跑车市场是一定会进入的领域，但单纯的广告以及推广，想要让国产品牌进入到这个依然被国外品牌所垄断的领域，必然要在超跑赛事上显露存在，这是任何超跑品牌必走的一条路，就算琴声汽车也不例外。

    早在去年年初，琴声汽车就能自主生产电动超跑，可是取得成绩并不算太好，在全世界也只是个二流超跑品牌，这还是琴声汽车花了大力气大代价做广告的原因。

    “琴声汽车就没打算收购一家俱乐部做推广？”

    韩汉心底承认赵旭说的不错，经过十多年的拉力赛事，他确实能够快速进入超跑赛事领域，突然他转念一想，家里那辆琴声腾龙x001不就是面前这家伙的公司生产的么。

    “有计划了，只不过没怎么关注而已！”赵旭耸耸肩，他本身就一摊子事情，哪有闲工夫关注这些。

    再说了，他都奔四的年纪了，不是小年轻了，没以前那么热衷于飙车了，他都不记得有多久没有飚过。

    “要不我就加入琴声的俱乐部得了。”

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