第六百五十四章 一路北上(第 2/4 页)

    不过托老教授的福，萧鹏倒是睡了一个安稳觉，没人来打扰他。

    萧鹏还以为能在爱丁堡待几天，玩一玩再说。毕竟鹰国第一大旅游城市是伦敦，第二大旅游城市就是爱丁堡。

    毕竟这里从五百多年前就是苏格兰王国的首都，哪怕苏格兰让英格兰吞并后，这里也是苏格兰议会的所在地。是一个历史悠久的古城。

    而且这里最大的特点是，由于苏格兰人和英格兰人的千年矛盾，所以异常的注重传统，整个城市离很多历史建筑都是几百年前建造的，包括爱丁堡城堡、荷里路德宫、圣吉尔斯大教堂都是在这里，整个爱丁堡，不管是新城还是旧城，都被联合国教科文组织列为世界遗产，这在整个世界范围内可都是不常见的。

    而且萧鹏也想见识见识苏格兰最著名的风笛、格子花纹、苏格兰裙。当然了，还有威士忌。

    不过可惜的是，他的愿望并没有实现，刚下飞机，已经有好几辆车在这里等着了，清一色的路虎卫士。

    很多人提起路虎车，脑子里都会想着‘越野’一词。

    其实路虎车系里所有的车，只有路虎卫士一款车型，是纯为越野而生的。

    作为一款世界知名的纯越野车，路虎卫士经过改装后广泛运用于军事、警察以及越野赛事等特殊用途，特别是鹰联邦国家、地区。路虎卫士更是‘街车’。

    当然了，在华夏这车是路虎所有车里最少见的，原因很简单------他丑！

    从1948年开始的二十多年，路虎卫士是路虎品牌里的唯一车型，后来才有了什么‘揽胜’‘发现’之类的，但是那些车都已经把目标针对了城市化，早就弱化了越野能力，只有路虎卫士，依然是一款纯越野的存在。

    而作为路虎公司里面血统最为纯正的卫士，哪怕到了今天路虎已经变成了印三的品牌，曾经的‘公路之王’变成了今天的‘开不烂的丰田，修不好的路虎’。这路虎卫士却一指坚持着由英国本土开发研制生产。不让印三人败坏它的名声。可见路虎公司对这款车多么的有感情。

    四辆路虎卫士排成一排，十三个人坐四两车倒也不挤，尤其是这还是路虎卫士五门长轴距版空间更大，载货更多，确实是去野外的最佳越野车之一了。

    但是平心而论，这路虎卫士的做工只能用‘糙’来形容：在外观上没有过一丝的矫揉造作，整辆车的外观不论在部件上还是线条上，都是一板一眼的感觉，没有一丝的小鲜肉的感觉。有的只是硬汉的霸气。

    尤其是坐到车里的时候，萧鹏已经感觉到无力吐槽了。这内饰。。。。。。绝了！

    这车的内饰绝对是萧鹏见过的所有车里，最反-人-类的设计了。刚一上车，萧鹏一看那方向盘，如果不是反向盘中间的‘land  rover’的字符在提醒他这是一辆路虎，萧鹏只能觉得自己是坐在一辆国产面包车中的感觉，呃，还是‘天津大发’那个级别的面包车，low到爆！

    再一看中控面板，萧鹏更是感觉到抓狂了，绝对是七八十年代的设计！连个液晶屏也没有，中间虽说预留了一块位置，说是安放屏幕的，萧鹏更愿意相信，那是一个放老式盒式录音机的地方！

    更可气的是，路虎卫士四驱模式调节杆竟然在变速档杆的右边，这是什么意思？难道还要让副驾驶帮忙控制？

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）