第1439章 交通问题(第 1/2 页)

    谭天把区里的企业都分配到各个区委、区政府的领导手里后，就是正式的启动了全区的企业改革工作。为此，他特意在省城安排了一次企业推广交流会。向全省乃至全国的企业发出了邀请函，邀请他们来卖企业或者接受区里送出去的企业。

    一个月后，来了一百来个私人老板，基本上是冲着大凌市东区政府“送”企业来的。

    在企业推介活动上，谭天针对交通不便的情况，向参会的企业老板表示，政府会在交通运输上给予支持。帮助企业减轻运输成本。

    并向那些老板们提出，在几年后，这的交通闭塞问题一定会得到解决。到时候这里的企业就会增值不少。

    连续三天，大家都关注着那交通问题，和那企业的职工安排问题。并提出了，能不能把那些老的职工和退休的职工剥离出来。能上岗较年轻的职工，他们接下来。

    谭天就如实的跟那些老板们说，如果没有这些问题，企业会白送人的吗？那肯定会卖了。

    再说，送出去的企业，不能养活那些职工，他们为什么要送出去。就是为了养活那些职工才逼不得已的。

    三天时间搞完后，除了欧阳欧痛痛快快的把农机厂个接下来了，另外只有两个老板签订了意向性的合同和几个老板表示亲自去考察一下外，其他的老板都纷纷离去了。他们看中的都是眼前利益。

    谭天真是要多郁闷就有多郁闷的。这现实的工作，还真的没有自己使用异能那么轻松自如的。

    他就只好吩咐那些区委区政府的领导们去紧跟那些企业的老板们，能争取一个算一个。

    那些区领导们，这时也算是再次领会到，自己想把企业卖出去是多么的幼稚了。现在就是白送给人家，都嫌弃要背着那些职工的大包袱，不愿意接下来。

    要买就考虑到交通闭塞的问题。

    区里搞的这个招商引资活动，以惨淡的成绩收场，区里的干部和企业的职工们谁都没法笑话谭天的幼稚。倒是让他们真正的意识到了他们那些企业的现状，是多么的令人堪忧。

    想想，这企业就是送给别人，人家都嫌弃，这要是卖给别人，别人还愿意买吗？而这时候，还有六成的企业职工们没有同意把企业送 出去。区政府搞的这个招商引资活动，还是先上车后补票。就是先找到愿意要的老板后，再去做职工们的工作。

    现在这现实是太令人伤感了。那些曾经反对谭天把企业“送”出去的区里四大家的领导干部们，也深刻的意识到了自己思想是多么的保守。现在别说卖不出去，就是送都送不出去。

    那么企业卖也卖不出去，送也送不出去，就只有死路一条。全区几十家的企业和几万职工，就像一个巨大的包袱压在了区委和区政府的身上。不管是哪个人来当领导，都是一个无法解开的结头。

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