618 运十出来，麦道订单危险(第 4/4 页)

    中方跟麦道之间的合同签订时间不长，张震中就借着各种小事，搞出了不少的幺蛾子，唯一的目的，就是给麦道公司捞更多的利益。

    对于这样的合作者，没有谁会喜欢。

    何况现在，只是一点小事不是？

    张震中都不敢把事情闹大。

    “BOSS，要不咱们把这事情闹大？美国公民在中国机场受到袭击，一旦在全世界范围内宣传起来，中国政府在这样的压力下，不得不同意我们的要求，息事宁人……”张震中从回来就在担心这事情，把手下几名助手都召集了过来。

    一起商讨如何应对。

    “对，欧美世界，最喜欢报道的就是中国这些事情。一旦全世界都知道，中国政府将更难招商引资。到中国投资，帮助中国发展经济，但是人身安全却没有任何的保障。”另外一人说道。

    “这种事情，在国际上报道的少吗？根本不会产生太大的作用。甚至会让中方更加反感，不利于后期的合作。”一名四十多岁的女人说道，“加上现在我们这么短的时间内已经让中方同意了不少附加条件，他们已经非常不满了。只不过为了合作，还在忍受着我们。而他们的大飞机，如果一直持续试飞，到现在，至少积累了近千个小时的飞行时间……”

    “劳拉，这是不是太担忧了？中国的运十，本来就有着很严重的设计缺陷，加上基础条件太差……”开始说话的人说道。

    他根本就不相信中国人能在这么短的时间就解决这些技术缺陷。

    “对啊。就连我们在中国组装的飞机，大部分零件他们都无法加工出来。很多材料，都需要从美国运输过来……各种关键核心零部件，他们生产的都无法满足我们的使用。那可是六十年代的技术！”

    “中国自己已经在开始生产4.5万吨大压机，进度很快。一旦有了这样的大压机，无论是飞机的大梁，起落架，还是其他结构件，强度问题都能解决，一次成型……”劳拉看着自己的两位同事，提醒着他们。

    张震中点头，“确实如此，而且这不是中国政府的投资项目，而是某一家单位自己投资，根本没法让这项目终止！虽然我们不知道这家单位的具体位置，但是可以肯定，是跟运十项目有关。”

    若非如此，张震中根本就不会担心运十会对麦道的订单造成影响。

    麦道飞机在波音跟空中客车的竞争下，市场前景不容乐观。

    好不容易说服了董事会，并且通过几年的艰苦谈判，一系列运作，让中国下马了运十，引进麦道的生产线，在中国生产麦道飞机。

    结果，运十根本没死，在麦道第一架飞机还没有组装完成的情况下，开始出现在大众面前。

    一旦真的被运十影响到了订单，原本的盈利计划，将会受到严重影响。

    他自己的个人前途，同样是跟整个合作计划息息相关的。