868 船王的要求（98/100）(第 4/4 页)

    这可是手中拥有着超过两百条巨轮，总吨位在80年就超过2000万吨的船王，谢凯还真没想过，某一天能够跟这样的传奇人物一起合作。

    “都是大家抬爱，不过是靠着海运混碗饭吃而已。”船王在谢凯打量他的同时，也在打量谢凯。

    阅人无数的他，第一眼就发现，谭林不是做主的人。

    “包爵士，您来找我们，不知道有何贵干？”如果只是跟这样的传奇人物一起喝酒吃饭，再瞎扯淡一番，谢凯觉得那是很爽的。

    可眼前，他没有心思干这些。

    “你们不是需要油轮吗？我手中有二十多条十万吨以上的油轮现在闲置着，听说你们愿意给很高的运费，我就来看看是否可以争取到合作的机会。”船王笑着说到。

    谢凯不知道真假，向谭林看去。

    “有您加盟，我们就更放心了。”谭林惊喜地说到。

    谢凯要想在短时间内把这批石油运输完成，少不了这些世界级船王的支持，一般的石油运输公司，都没有他们的强悍。

    对于包爵士的到来，谢凯却没有那样乐观。

    几千万美元的业务，不可能让世界第一船王亲自出马。

    “包爵士，能跟您合作，是我们的荣幸。根据我们所知，您从拥有第一条船开始，都是把船出租给运输公司，而且还是长期租赁。”谢凯平静地说到。

    包玉刚来，应该是为了别的事儿。

    “确实是这样。不过我对你们这次业务确实非常感兴趣。虽然数量不多，跑一趟几乎是平时跑三趟的价格，还没有任何危险，谁会愿意放弃呢？”船王笑着说到。

    几千万美元，他确实不在意。

    但是更在意的是别的，让他这个已经宣布退休的老船王出马，简单的事儿不行。

    “不知道包爵士一个月内能调集多少吨位的油轮。”谢凯问道。

    国际上原油交易，都是以桶为单位。

    国际原油都是以一桶42美加仑为标准，按照国际平均水品，大约7.35桶为一顿。

    所以，船王能在短期内提供多少总吨位，就关系到谢凯是否能在短时间内把原油全部运输出来。

    “在新加坡到波斯湾跟红海沿线，我们总共有43条十万吨以上的油轮。除了目前已经租出去的运输油轮，现在可以调集21条总共270万吨的油轮。”船王平静地说到，“如果你告诉我通过什么方法让船从波斯湾安全出来，这些船，都可以帮你们运输原油……”