771 运十又要搬家(第 3/4 页)

    谢凯知道，却不能说。

    说了也没人相信，不如不说。

    当初麦道被波音收购，波音撕毁麦道跟中国签订的合同，搞得中国国内连发飞机组装能力都失去；随后空中客车跟中国签订协议，还没开始执行就被撕毁。

    最终，中国自己开始搞大飞机，支线客机arj-21，干线客机c919，几乎都是从头开始搞的。

    同样，运二十，也是等到二十一世纪过去了十多年才搞出来。

    当时的运二十，一开始还是使用俄罗斯的d-30kp2，仿制这种俄罗斯发动机的国产涡扇-18配套，即使是仿制，国产涡扇-18比俄罗斯的原装发动机不仅重量从2300公斤降低到2000公斤，耗油量要高20%，跟美国通用公司的cfm性能相当。最后更是换装了单台推力达到160千牛的涡扇二十。

    这一切，都是在前面几十年中国航空动力系统领域数十年的技术经验积累。

    所以，现在绝对不能让运十的研究进度受到任何外力影响。

    李明山看着谢凯一脸坚决，心中知道他的想法，“国防是无法依靠买来建设的，这一点，谁都知道。不过这些年，我们跟国外的差距越来越大……”

    “差距大是正常的，国外发展了多少年，咱们新中国成立才多少年？首长，在这样的情况下，我们更得坚持走自己的技术研发道路。”谢凯强调着。

    黑猫白猫论出现后，很多的地方都只看结果，不在意过程。

    国防没法如同地方经济建设那样，一旦出现问题，要想再赶上，就又得从头开始。

    “现在无论是新材料的研发生产，还是发动机等都已经只剩临门一脚，更不能受到影响。”谢凯没有太多的废话，这种话，说了很多。

    李明山也明白。

    李明山看着谢凯，一脸无奈的苦笑，“如果引进，你们不会参与，对吗？”

    “是的，我们不可能参与到里面来。甚至，会跟引进项目抢经费！”谢凯一点不含蓄，“大飞机项目抢不了，其他项目，我们可以抢经费。”

    这话让李明山看着他，眼神中都是无奈，看向旁边漫不经心喝茶的郑宇成，最终只是摇了摇头，什么都没说。

    “他这什么意思？”见李明山什么话都没说就离开，郑宇成疑惑地看着谢凯，“不是要说服我们？”

    “说服不了，而且权衡利弊后，领导自然不会强行让我们干一些我们不愿意干的事情不是！”谢凯也是叹了口气，“大飞机的项目，我们需要加快了。”

    -->>(第 3/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）