1918 苏-27教练机？这特么是苏-30！(第 3/4 页)

    毕竟，这需要经验。

    要不然，各国空军飞行员培养，也没有这么困难。

    飞行员的经验，那都是需要用航空燃油喂出来的，一次上天，几吨燃油就没了。

    “又不一定他自己开，可以是别人开啊，他蹭飞机坐啊。”杨晓东希望谢凯就在两架战机上面。

    从这里，以苏-27的航程，应该是可以飞到哈萨克斯坦的。

    到那里，谢凯要安全很多。

    哈萨克斯坦深处内陆复地，本来也没有多少科技跟工业，军事力量即使在苏联时期，布置的也不多，西方情报部门投入的精力少。

    “苏-27只有教练机是双座的。这些教练机，乌克兰，这边的飞行员改装训练，都是到俄罗斯境内，完成训练后，再驾驶苏-27回来……这附近只有萨基空军基地，那里面训练的都是航母舰载机飞行员，苏联人培训舰载机飞行员，因为没有专门的教练机，直接使用的苏-25 教练机……”

    程空回答着杨晓东的话。

    不是他想跟杨晓东抬杠。

    苏-27从最开始设计出来，因为性能远超过原本装备的各种机型，自然需要专门的教练机。

    为了节省成本跟时间，苏霍伊设计局直接在苏-27的基础上，改造了串联双座的教练机，这款教练机跟苏-27各种参数相差不大，只有高度增加了不少。

    所以，直接被命名为苏-27ub，1985年3月才首飞，而次年，直接就开始批量装备部队。

    虽然是教练机，却拥有苏-27一样的武器系统跟作战能力。

    这是拥有教练功能的战斗机。

    乌克兰却没有这样的教练机。

    连萨基空军基地里面，上航母的苏-27k，飞行员也都是先用苏-25舰载型号训练，积累了一定经验后，再改装苏-27k，从而在陆地上的航母甲板模拟系统上起降。

    他们不是舰载战斗机飞行员，在乌克兰的时间够长，也能了解一些。

    “你们看，那不是双座是什么？”杨晓东指着安-225左前方两三百米距离的一架战机，惊喜地说道。

    他本来已经觉得不可能。

    外面天色已经完全亮开了，虽然迎着太阳飞行，视线受到影响很大，可也能清楚看到那架机身侧面喷涂着蓝色505代号的战机，驾驶舱里面，有两个人的影子！

    “见鬼了！”

    看着那架战机，程空差点掉了下巴。

    “乌克兰什么时候有这教练机了？侧面的那架，应该是苏-27k，舰载机，大毛不是把大部分能飞的舰载机在苏联解体时候都转移到了莫斯科么？”连宋镜园都有些吃惊。

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