1334 难道你想要安-124的全套技术？(第 3/4 页)

    柳东盛又提发动机的事，显然对方是愿意提供d-18t了。

    原本谢凯以为乌克兰人不过是为了用这个钓着他们。

    柳东盛把季米诺夫等人逼着马达西奇航空公司的人同意出口d-18t发动机的事情给谢凯讲了。

    对于季米诺夫跟安东诺夫设计局联合向马达西奇航空制造公司施压，迫使他们同意转让d-18t发动机这款装备安-124飞机的大推力涡轮风扇发动机连全套生产技术给中国，谢凯一脸震惊。

    乌克兰人这是有多迫切地想要跟他们达成合作？

    “这可是好机会啊！”

    柳东盛点了点头，“确实是好机会，乌克兰能提供最好的东西也就是大飞机跟航空发动机了。国内不是在搞大型的民航客机吗？还有军用运输机，发动机的用处比引进飞机技术好处还大，更重要的是，现在乌克兰极度缺钱。”

    这些话，充分证明了柳东盛这些年在乌克兰不是白混的。

    没有胡乱的花谢凯给他的钱。

    乌克兰方面想要用d-18t发动机全套生产技术绑定安-22的出口，谢凯无论如何没法拒绝。

    不过，引进的技术越多，404缺乏的经费就越多。

    引进技术回去消化，同样需要大笔的资金的。

    “船到桥头自然直，到时候再看看，实在不行就另外想办法。”

    无论是安-22，还是d-18t发动机，都是中国迫切需要的。

    柳东盛完全没有想到谢凯真想要安-22这款飞机。

    原以为安东诺夫想推销给中国换经费，谢凯之所以拒绝，是为了拿到发动机技术。

    这一次不是正式谈判，只不过是谈判前的接触。

    谢凯去的不是安东诺夫设计局，而是又到了季米诺夫的别墅。

    乌克兰方面的人不多，季米诺夫、尤里亚夫、马达西奇公司的总经理跟总设计师。

    这样的阵仗让谢凯不解，不过他也只是自己一个人，身边带着两位冒充助理的保镖。

    季米诺夫跟尤里亚夫两人看着谢凯，一脸热切，马达西奇公司的总经理贝斯特罗夫及总设计师伊夫琴科两人，却对谢凯没有好脸色。

    被逼着把发动机技术提供给中国人，他们认为这是中国人的阴谋，对谢凯至然没有好态度。

    见对方如此迫切，谢凯也不吭声，坐等乌克兰方面先说话。

    季米诺夫见谢凯不吭声，直接开口问谢凯，“谢，关于安-22远程运输机技术合作的事情，如何了？”

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