1276 超-7A火了，发动机缺口超2000了(第 3/4 页)

    兴奋的是，战机可能卖出的数量，远远超乎预期。

    无奈的是，战机发动机的缺口按照目前需求量计算，将超过两千台！

    没有发动机，中国一架战机都卖不出去。

    而苏联人这几天忙着跟西方国家打嘴仗，根本就顾不得跟中方接触。

    就连这一届的巴黎航展，也因为两大阵营的嘴皮官司，而被搅黄。

    没有发动机，就无法提供战机。

    中方为了让买家放心，对于发动机缺口的事情避而不谈。

    “谢凯，这可咋办呐，发动机的问题如果找不到解决办法，目前的局面都会消失……”白彦军这几天越来越觉得难受。

    缺乏发动机，真的很让他们无奈。

    谁都舍不得放弃这样庞大的订单。

    可苏联人根本就不愿意跟他们谈关于发动机的合作。

    白彦军看着谢凯，希望这小子能解决发动机的问题。

    谢凯同样愁。

    他从来没想过最终会是这样的结果。

    苏联人干的太特么不地道，不跟他们接触，他能怎么办？

    之前就因为rd-33发动机缺货，伊拉克的超-7a订单只交付了几架作为高级教练机给伊拉克培训飞行员的。

    还有上百架尚未交付呢。

    在航展上，谢凯看到过伊拉克人，却不敢见他们。

    超-7a表现得越惊艳，伊拉克越会要求他们尽快交付。

    当初，谢凯为了rd-33发动机不砸在手里，跟伊拉克人签订了120架超-7a的合同。

    甚至忽悠伊拉克人，可以升级成超-7b，签订了120台rd-33备用发动机合同。

    钱，谢凯在之前就已经通过石油抵债拿到手，甚至还通过这些石油多赚了好几亿美元。

    没有货可以交付，他哪里敢见伊拉克人？

    之前，伊拉克想要超-7b，而不是航程短，作战半径小的超-7a，还可以以超-7b尚未设计研发完成来拖延。

    甚至谢凯还忽悠着伊拉克人更改了合同，变成部分超-7b的合同。

    伊拉克那时候估摸着想要所有的都变成超-7b，所以也没有催促中国交货。

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