1920 苏-30，是不会再买了，就差S-300V齐活了(第 2/4 页)

    那玩意儿，穿着，可不舒服。

    安-225跟两架型号不同的重型战机就这样向着东方飞去，很少再有交流。

    长时间的空中飞行，是非常枯燥的一件事。

    没有飞行员喜欢这样的长途飞行，尤其只是按照固定航线飞行。

    谢凯则是在苏-30战机驾驶舱内思索着这次乌克兰之行得到的好处。

    苏-30，完全是一个意外的惊喜。

    原本，他不过是为了瓦良格号航母的图纸而来。

    有了技术图纸，有没有瓦良格号航母，都不会产生多大的影响，最多也就是让国内拥有大型航母的速度快一些。

    即使没有这次，从乌克兰搞到苏-33原型机，倒也容易。

    谢凯没想到的是，原型机没有搞到，搞到一架完整的苏-27k，这是因为出现了故障，停留在萨基空军基地的战机，或许，这是柳东盛等人的运作。

    有航母，有舰载机，配套基本上就能完成。

    而苏-30，到目前为止，就连俄罗斯，都没有几架。

    这款战机，是苏联政府给的最后一个战机代号，也是苏联政府组织的最后一款先进战机的研发。

    直接让苏-27从三代战机一跃成为三代半战机，甚至解决了部分苏-27的软骨病。

    按照原本历史，乌克兰根本就没有苏-30。

    更没有苏-30原型机留在这边。

    蓝色05，是苏-30的研发代号，其实就是在苏-27基础上改进研发而来的战斗轰炸机。

    原本的苏-27，定位为空中优势重型战机，这是针对美国f-15的制空权而设计的。苏-27的空中性能甚至比f-15更强，却在对地攻击能力上有着很大缺陷。

    为了解决这问题，苏霍伊就开始改进苏-27的对地攻击能力，这是在苏-27ub基础上发展而来的改进型，同样属于双重任务战机。

    海湾战争，f-15这种对空对地的双重任务战机在战争中对地的优势得到充分证明，苏-30也同样引起全世界空军的重视。

    谢凯比谁都清楚，航空技术基础落后的国内从大毛手中购买了多少苏-30。

    如果不是因为历史上的那些委屈，他还真不会搞这玩意儿，毕竟这会让大毛失去更多订单，在经济困顿不堪的时候，失去了这些订单，大毛日子将会更难过。

    可谢凯不舒服的，大毛卖了基础出口型号的苏-30给中国，却卖给了中国隔壁邻居三哥更先进的苏-30改进型。

    三哥家的苏-30比解放军空军更先进，而解放军空军根本得不到这更先进的型号。

    与其被大毛讹诈，还不如自己研发。

    早晚都要自己研发的。

    国防，买不来的。

    “现在就剩下小舅那边了，只要搞定摩尔瓦多的14集团军，得到s-300v，或许，我们可以比大毛更早装备s-400同样先进的防空导弹系统……”谢凯叹了口气。

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