1302 用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机(第 2/4 页)

    外面一瞬间突然亮了起来。

    “啪~”

    一阵炸雷惊响。

    谢凯整个人变得僵硬起来，一股窒息感迎面而来，身体如同失去了了控制，无法动弹，脸色更是变得苍白。

    双手死死地抓在沙发扶手上，也顾不得去谈什么苏-27的合同了。

    不仅是谢凯，就连白彦军、王成峰等人，脸上都是写满了紧张。

    反观对面的苏联人，仿佛什么事都没发生，一脸的平静，轻松地小口品味着刚刚从法国采购的红酒，小声地聊着天，有说有笑的。

    见中国代表团成员们如此地紧张，他们脸上露出了满意的笑容。

    米萨维奇夫斯基举起手中的红酒杯，满脸笑容地对中方人员示意，“同志们，请喝杯酒放松放松，不要担心，不会有任何问题。”

    谢凯听到这句话差点骂出来。

    这特么的还是小问题，雷雨天气呀！

    该死的苏联飞行员，绝对又喝酒了，这样的天气起飞也不怕被雷劈了。

    他之前就担心苏联人会冒雨在雷电天气起飞，还觉得自己想得太多。

    现在看来，不是他想太多，而是苏联飞行员根本就不把这样危险的气象条件当回事。

    谢凯嘴唇哆嗦着，“部……部长……先生，这……可……可是雷电天气……一旦飞机被雷击中，后果不堪设想……就算没被雷击中，强降雨也会导致飞行员的视野变窄……”

    他的话，因为紧张，变得不利索了。

    他一点都不觉得自己胆小而羞愧。

    运-10一开始试飞时，谢凯就不停地坐那架飞机，在最开始怕运-10散架，虽然明知道对于名航客机降落伞没有任何用处，依然背着……对于各种气象条件几乎都经历过。

    机长也告诉了他不少关于航空方面的知识，尤其是在起飞降落阶段，各种气候对飞机的影响。

    在国内，雷雨天气，绝对不允许飞机起飞。

    眼前这样的情况，机场下着暴雨还伴随着雷电，天气对飞机起飞会造成非常大的干扰。

    严重的暴雨会影响到机场能见度，影响飞行员视线，一旦飞行员看不清跑道，最终会使得飞机偏离甚至冲出跑道，导致机毁人亡。

    这可是安-225！

    空中175吨，背上背着105吨空重的暴风雪号航天飞机，整个总重量在不算燃油重量的情况下，都达到了280吨。

    加上燃油，至少330吨！

    这样的重量，几百公里的时速下，惯性有多大？

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