1281 以色列人很绝望(第 2/4 页)

    到现在，以色列人已经无法放弃这样的合作。

    超-7a表现太过惊艳，风头甚至盖过了f-16。

    对于以色列的航空工业来说，将会是一个巨大的机会，北约绝对不会对中国开放战机市场的。

    以色列完全可以，何况之前还从中国采购了全套的生产技术跟生产线？

    可印度人现在要求，必须采用来自苏联的弹射座椅，西方国家的弹射座椅不行。

    以色列人如何不闹心？

    印度人离开了后，以色列人陷入了凌乱中。

    埃尔伯特看着拉迪诺，一脸无奈，“总经理，要不，我们放弃印度的合作？美国人不会同意我们跟苏联人合作的。”

    作为精明的犹太人，现在遇到以钱多、人傻、容易坑印度人提出奇葩要求，埃尔伯特觉得不如放弃。

    拉迪诺摇了摇头。

    他们无法放弃。

    在美国的干涉下，他们的lavi项目最终不得不下马。

    超-7a是个机会，何况，他们花了5.8亿美元从中国人手中采购超-7a的全套技术跟超-7b的设计方案。

    失去了印度这个大客户，这些投资都打水漂了。

    想到米格-29在航展上几乎零高度弹射成功，再一想印度本来就是摔飞机的大户，顿时就明白印度人的要求不算是什么奇怪的事情了。

    当他把情况说了出来，埃尔伯特满脸震惊。

    “印度人为了避免失事的时造成空军飞行员的损失，米格-21已经有了寡妇制造者的名声……”拉迪诺对印度人很无语。

    印度空军，是全球空军的一朵奇葩。

    以每年摔战机数量多，种类齐全而闻名世界。

    埃尔伯特更是无语，“总经理，跟印度人合作，不仅需要从苏联引进弹射座椅，还可能对我们的战机声誉造成非常恶劣的影响。”

    现在，他觉得不能跟印度人这样的坑货合作了。

    如果是中国超-7转手卖，名声丢失了，也是中国人的事情。

    中国人技术不好，大家都知道。

    可以色列的飞机，虽然以超-7a为基础，甚至中国设计的超-7b为基础，可那将会以lvai项目面世。

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