1257 法国人搞鬼？居然让超-7最先表演(第 2/4 页)

    “船到桥头自然直，担心也没用。去机场那边看看如何？”

    谢凯点点头，跟着白彦军向飞行展示区的停机区域超7b所在的位置走去。

    刚到在那里，才发现葛明朗也在这里。

    这位副总正看着技术团队对飞机进行维护跟保养。

    周围几乎没有看到几样巴黎方面提供的辅助装备，一切都靠大家用国内带来的简单工具，这有点过分了。

    “葛叔，不是巴黎方面提供所有装备？”谢凯皱起了眉头。

    按理，巴黎机场应该提供所有的维护保养跟检测设备。

    404基地为此支付给了法国四百多万美元。

    “巴黎方面提供的设备，咱们的人不会操作，又不能让他们的人了解到内部。”葛明朗解释着。

    白彦军怕谢凯去找展会组织方麻烦，到时候会更僵，“行了，咱们要对自己的战机有信心。”

    法国方面会刁难，在国内就预计到了。

    不接受就不来参展，人家法国人根本不在意。

    这本来是西方世界推销他们航空航天装备的展会。

    中国战机来了，就又多了一个竞争对手，尤其是那些第三世界的国家，无论是采购西方的，还是苏联的，价格奇高，附加条件一大堆……

    中国的装备，向来是走低价路线。

    毕竟技术力量差嘛。

    “不会有任何问题的。”一名五十多的技术人员说道，“从战机出厂，就一直在不停地做各种检测，没有发现任何问题，所有核心零件，重要的受力结构，都是由4.5万吨大压机锻造的。”

    有些零件其实不需要4.5万吨大压机锻造，这会增加不少成本。

    不过这样也有一个好处，就是结构强度会提升很多，战机使用寿命更长。

    要不然，超-7战机飞行这么长时间，不停的做各种超级机动飞行，机体结构不强，早就像第一架运-10那样，到处都是裂缝，早就没法飞了。

    “制造成本高了很多，强度结构如果上不去，那没法继续了。所以，强度结构什么的是没有问题的，电子设备，也都随时关注着，全面检查过……”

    谢凯一想，确实如此，当初非得上大压机来锻造超-7a这种三万吨都可以搞定的轻型飞机，不就是为了强度么。

    4.5万吨大压机之下，材料结晶已经变得细密结实。机体结构远比一般的战机更强，可以承受更强的过载，更频繁的机动。

    连铆接的地方，也都加固过，要不然超7a战机空重不会这么重。

    超-7项目本来就是取巧而来，不如原本历史上的枭龙作战能力强。

    原本就为了做眼镜蛇机动，打响中国制造的名声，在西方跟苏联把持的战机市场上分得一杯羹。

    这样一来，也对于性能产生了一些削弱。

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