1250 撬开北约战机市场大门的钥匙(第 2/4 页)

    “非常荣幸！”白彦军平静地说道。

    只要对方不找麻烦就好，何况，这些战机到巴黎航展参展，本来就是要向世界推销的。

    对于c-910跟运-8，希腊人看都没有多看几眼。

    他们需要的是战机，而不是运输机什么的，民航客机跟军方采购也没有任何关系。

    一行人就这样越过停在前面的三架大飞机，向着刚刚降落的7架超-7a走去。

    超-7a的飞行员们，即使疲惫，也没有直接离开，而是跟已经从c-910上下来的地勤人员们交流。

    大三角翼的战机，希腊人不是没有见过，他们装备的幻影-2000就是这样的气动外形。

    可大三角翼还带鸭翼，中间采用翼身融合，机头略微向下，机腹进气的战机，这看起来怎么都让人觉得有些怪异，一点都不符合主流。

    “超-7a战机项目，是由我们跟巴基斯坦联合研发的多用途轻型战斗机，同时也兼任高级教练机，采用鸭翼来弥补大三角翼设计在低空低速状态下的机动性跟操作性……”葛明朗本来就是超-7a的副总，对于战机的性能情况了若指掌。

    他详细地介绍着战机各种可以透露的参数，并且把火控雷达跟航电系统也做了介绍。

    仿制于f-14的火控雷达跟航电系统，虽然功能比f-16要差了不少，价格在那里管着呢。

    “你们的设计……”季米特尼达斯听到介绍的最大起飞重量跟航程，有些意外。

    作战半径只有500公里啊，这比f-16少太多了。

    随后用带着杀气的眼神看向旁边一直都没有离开的f-16飞行员爱伦特跟尤利乌斯两人，搞得两人都不敢抬头。

    mmp ，早知道中国人的作战半径这么点，就不应该被对方飞出让他们不曾见过的超级机动动作吓到后，就老老实实的了。

    如果一直跟中国战机在空中玩追逐游戏，中方的战机会因为不断飞各种大机动动作而加剧燃油的消耗，甚至很有可能会因为燃油不足而出现问题。

    那时候，丢脸的是中国战机。

    可是，没有如果。

    两人的懊悔别提了。

    谢凯同样也看到了这两个抱着飞行头盔的希腊飞行员，这不是两个好东西。

    还好，屠浪他们知道自己的燃油不多，没有跟对方过多纠缠，加上龙抬头这样的机动动作太过让人震撼，希腊的两名飞行员放弃了继续缠着他们的飞机在空中玩对抗。

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