1000 美国人的刁难开始了(第 2/4 页)

    “这位是？”谢凯有些诧异眼前突然冒出来的一个中年白人。

    这绝对不是昨天跟美国人一起的。

    “大使馆的翻译，借来帮我们翻译，这有助于我们双方随时交流……”戴蒙德笑着说道。

    汉森·米勒这时候也没法阻止了。

    “先生们，请吧，车已经备好，飞机也在机场等着了。”谢凯只是盯了几眼奥马尔，也没有多说什么。

    对方具体什么身份，他心中也是有数的。

    反正秦飞既然愿意让美国人进入，就不怕给他们看。

    何况运-8这种吨位不大的军用运输机也引进了美国的不少技术。

    毕竟秦飞只是生产运输机，而不是如同西飞那样生产轰炸机跟空中加油机等重要军用飞机的单位。

    要不然，没有可能给美国人看。

    给美国人看到真实技术，说不定还能让美国在技术出口上放松一些基础技术的限制呢。

    车队很快就把美国人从建国饭店送到南苑机场，几个月前，通用公司的f-16/79飞机坠机的痕迹早就已经看不到了。

    运-10已近静静地停在跑到上了。

    “运-10不是？”谢凯有些疑惑。

    “就是之前停飞的那架，再飞二三十个小时不是事儿。为了美国人，专门调集的。”旁边的白彦军小声地解释着。

    谢凯点头表示明白。

    反正经过了完善的检查，他现在完全没有刚开始上运-10那样，需要靠着飞机失事时根本就没有多大作用的降落伞才能有安全感。

    “诸位，这就是我们的运-10飞机，从设计开始，就按照cam4b和far25部适航条例设计……发动机是引进的普惠公司jt3d发动机，符合第二阶段环保要求，更换通用电气的gm-56发动机后，燃油消耗将会降低20%以上，噪音下降更多，满足欧美刚开始推广的第三阶段环保要求……经过超过两千小时安全试飞……”谢凯指着运-10，对着十多名美国人用熟练的英语介绍着。

    美国人并没有提出质疑，这些他们已经了解到了。

    “这飞机安全吗？在空中出现事故怎么办？”奥尼尔张口问道。

    搞事儿？

    谢凯扭头看着这货。

    “这架飞机飞行了上千个小时，由于还处于试飞阶段，每次飞行结束后，都会经过系统而完善的检修，并且做好记录，这一点，监察员们将会在我们现场提交的技术资料中看到。”程不时压抑着不满，平静地说道。

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