316 麦道可以安排你们出国，运十能给什么？(第 1/4 页)

    “那架飞机不归我们管，是属于运十项目部门的。”5703厂厂长陈弼良看着美国人，平静地说道。

    对方的负责人张震中一直没开口，任由手下闹腾，他对这些美国人并没有什么好感。

    程不时在动手之前，就找他沟通过，没有他的默许，厂里的东西，不可能被运走。

    “陈厂长，这事情你应该做出解释。在你的厂里，出现了这样的情况！将会让我们在中国生产出麦道飞机的成本增加至少数千万美元！”张震中看着陈弼良。“廖局长，您认为呢？”

    四十来岁的张震中脸色平静，很难通过他的脸色揣摩出来他的想法。

    麦道与中国的合作，几乎是他一手促成的。

    为什么要跟中国合作，没有谁比他更清楚，中国不应该有大飞机的，至少，不应该有他们国产的大飞机。一旦运十项目继续下去，这种民航客机就完全可以进行军事用途的改型。

    “解散技术团队，毁掉之前的设计资料，重新培训技术人员，让他们忘记在运十建造过程中养成的坏习惯，避免这些习惯影响麦道飞机装配的质量……这些都是之前我们谈妥的条件。”张震中语气依然平静，话却冷了很多。

    他的眼神让沪市工业局主管跟他们合作的廖卓林很是有些难受。

    主管的政府单位在这方面真没法反驳。

    运十飞机有些很多的缺陷，用于试飞的第二架样机已经因为完全问题完全停止了试飞，第三架样机组装出来，如果不是发现及时，就已经飞走了。

    廖卓林从内心不希望接受麦道的合作条件。

    上面希望跟麦道合作，促进技术进步，让国内接触到国际上先进的飞机制造技术，要求沪市方面的主管部门配合，可上面的领导们哪里知道麦道的人如此阴险？

    协议刚达成，他们就来了，要求毁掉运十的设计资料，实验参数。

    同时还得拆掉运十生产线，给麦道飞机的生产线腾出地方。

    理由是5703厂在生产运十样机的过程中，由于没有经验，把一些小飞机生产的习惯带到了大飞机生产上面，这将会对飞机带来很大隐患。

    运十很多的问题，都是在5703厂里用土办法解决的，这个理由不算荒唐。

    “张总，设计团队所在的708所不归我们管；他们要把自己的资料搬走，我们无权阻拦……”对于张震中，廖卓林一直都忍着，现在听到对方这话，根本就忍不下去，也不愿意再忍了。

    “那5703厂的那些技术资料呢？”最开始说话的美国老头问道。

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