1274 拒绝希腊订单，北约战机市场不要了？(第 1/4 页)

    埃及人跟巴基斯坦走在一起的目的，谢凯也不知道。

    不过这次，貌似巴基斯坦方面有别的想法，可穆巴拉也没有提出来。

    就像是陪着埃及人来谈的。

    谢凯着实好奇穆巴拉这货整天在干啥。

    专门来找自己，穆巴拉甚至什么条件都没有提。

    这老家伙没说要求加快在巴基斯坦建厂的进度，也没提其它的条件。

    甚至没再提跟中国扩大合作范围，或则再扯一扯超-7a技术归属权的事情。

    完全不符合谢凯对穆巴拉的了解。

    “按照目前的情况来看，超-7a的订单可能会超过我们预想，不是一件好事啊。”白彦军转移了话题。

    他不想再去研究埃及人跟巴基斯坦人密谋着什么。

    而是看着谢凯，希望能解决目前最大的困难——如何搞定发动机的缺口。

    只要无法搞定发动机缺口，所有订单都将成为泡影。

    就像面前摆着一盘肉，看得到，摸得到，却吃不到。

    白彦军的话，让琢磨巴基斯坦跟埃及人谋划什么的谢凯脸色瞬间变得不好。

    可不解决，真心更难受。

    “白叔，我这就想办法跟苏联人联系，看看他们的态度。”

    谢凯知道现在去找苏联人并不是一个好时机。

    米格-29在航展上坠毁，飞行员倒是弹射成功了，可整个米格-29的名声也被砸掉了。

    苏联人经济几乎崩溃，就指望着卖战机来度日。

    超-7a获得的订单越多，苏联人失去的订单也就越多。

    他们如何愿意让中国人去获得那么多订单？

    虽然苏-27没有坠毁，可在空中的表现也让所有人看到了。

    哪怕部分机动性能已经展示出来，可依然不会有多少客户有兴趣。

    苏-27在空中掉落高度的时候，跟米格-29出现的问题一样，哪怕最终在低空时发动机重新启动。

    也无法改变人们的看法。

    在这之前，国际上就流传着苏联发动机不行，有着很严重故障的传言。

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