760 优先发展空军装备还是海军装备(第 1/4 页)

    “现在只是计划，未来几年内的事情。”郑宇成说道，“要想拿下，就必须加快运十宽体客机的样机生产！”

    这是预算之外的。

    而且需要的钱不少，宽体运十，技术难度会大很多，同样，成本也会高不少。

    “如果真的要想拿下这个订单，就必须今年开始生产用于地面静压力试验的样机，同时为后续的试飞样机生产做准备。这样一来，就对经费提出更高的要求。我跟汪主任核算了一下，在未来两年内，加上不在计划内的预警机的研制，投入至少需要增加3亿。”杨倩严肃地说道。

    不是说3亿就可以解决。

    3亿的经费，只是一个开始，越到后面，花钱越多。

    如同运十样机，一开始说是只需要几千万就可以产生利润，投放市场，到现在，几亿花出去了，为了配套不仅整合了新的航空发动机厂，甚至投资了2亿建造4.5万吨大压机。

    “不仅如此，我们还必须加快6.5万吨大压机的建造。”汪贵林补充着。

    这样一来，谢凯明白他们纠结什么了。

    如果没有把资金投入到日本市场，问题就不会太严重，基地掌握着上百亿的研发经费，多开支几亿不是问题。

    现在日本方面的收益无法保障，谁都不能确保一定没有问题。

    这就是管理委员会纠结的原因。

    “之前没有消息？”谢凯以后，龙耀华他们应该会透露军方的采购消息的，按理，这种采购，都是优先选择国内能提供的。

    军事装备不是民用设备，采购的时候，必须考虑到如果国际形势发生变化会带来的重大影响。

    两国如果打仗，一方的军事装备被国外给卡了脖子，那还打个屁的仗。

    要不然，军方也不会给404这样大的权利，自筹经费，自主立项。

    为的不就是在国家没有大力投入的时候让军事科技能更好地发展么？

    郑宇成一脸苦笑地摇头，“这不能怪上级领导，他们知道运十项目我们一直在改进，技术如何，他们没法确定；国内严重缺少配套，运十的很多情况都无法得到改善。国内没有，自然得从国外选择……”

    “也是这次我们大压机试生产成功，造成运十结构强度不足的问题得到解决，觉得我们有可能在军方计划启动的时候提供堪用的大飞机，才透露给我们。”

    “有多少时间？”谢凯问道。

    空军在九十年代才从俄罗斯引进伊尔-76大型运输机，目的就是提高部队的快速机动力，同时以伊尔-76为载体，进一步开发空中预警机，空中加油机等一系列国内尚未有的先进军事装备。

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