第133章 国内的那些事(第 2/4 页)

    “太祖曾经风趣地说过，咱们华夏是被非洲朋友抬进联合国的”杨卫平微笑着答道：“坦赞铁路，可谓是功不可没”

    “这话确实不假没有这些非洲国家的声援和支持，新华夏很可能现在还不被联合国所承认”王越义很是感慨地点头答道：“从五十年代起，我国就开始实施对外援建政策，非洲是我国援建最主要的地区

    如今在非洲的绝大多数国家，都能看到我们援建的公路铁路港口工厂学校和体育场等基础设施其中坦赞铁路无疑是最长，投资最大，投入人力也最多的大型工程

    工程勘察于1968年5月15

    i在坦桑尼亚境内开始，1970年10月26

    i在坦桑尼亚境内开工建设，1975年6月7

    i全线通车，1976年7月14

    i正式移交坦赞铁路局运营管理，1976年7月23

    i正式运行工程前后总共耗费大约5亿美元

    在这项大工程项目中，我国先后派遣工程人员5.6万人次高峰时期我国在场工程人员达到了1.5万人投入物资机械83万吨提供无息贷款9.88亿元人民币

    现如今铁路完工后，交由坦桑尼亚赞比亚两国组成的铁路局共管，我国继续提供无息贷款和技术支持以协助其营运”

    “或许，我可以在肯尼亚境内再修条铁路，用华夏援建的名义，将这条铁路与坦赞铁路实现联网”杨卫平若有所思地轻轻点着头接话说道：“人员由国内提供全部资金由我来负责解决王大使，你可以将这个消息以正式公文形式向国内汇报”

    “您确定？”王越义有点激动地站起来问道：“您不是在跟我开玩笑？”

    “刚刚重启国门，回到世界政治舞台的大华夏需要适当地在国际上发出必要的政治影响力”杨卫平严肃地说道：“事关国家大计，我当然不可能跟您开这种国际玩笑”

    “太好了！杨先生，这对改善加强肯尼亚与我国的合作互助关系，必将起到决定xing的推进作用！”王越义欣喜地用力搓着双手说道：“杨先生，您看我们是否可以先签署一份投资意向文件？”

    “当然可以，您起草吧！”杨卫平点头答道

    “铃铃铃……”

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