第二千六十四章 汽车时代(第 2/3 页)

    如今中原汽车公司那边的业务重心，已经是全面转到了货车业务上了。

    至于轿车业务，半死不活的吊着。

    不过他们也是很关注启翔汽车，但是关注的并不是轿车市场，而是他们降低发动机以及车身组装的成本的方式。

    启翔汽车公司用来降低成本的一系列方法，其他汽车公司也是能够效仿的。

    奈何启翔汽车公司建立了专利池，想要绕过专利池一时半会的也挺难的。

    外界的反应，都不能阻拦启翔汽车公司的快速崛起了。

    启翔汽车上市发售一个月内，就是累计从全国各地获得了超过了上万台的订单，而且订单还在源源不断的涌来。

    启翔汽车公司内部估计，未来一年内，他们的启翔牌汽车的全年订单数量预计会超过三万台，而且随着产量的扩大，技术的成熟，成本还会进一步下降，等到明年的时候，他们就能够把售价拉低到两千唐元以下，到时候销量肯定还会更大。

    然而启翔汽车公司原先准备的产能其实只有一年一万辆，哪怕是紧急扩产之后，一年也就只能生产一万五千台而已，产能严重不足。

    所以仅仅是发售一个月后，启翔汽车公司就是宣布，在汉阳地区建设第二家汽车生产厂，一旦建成，该新厂的年产能预计达到三万台。

    这个消息一经公布，比启翔汽车公司上市发售更轰动！

    人们都知道启翔汽车最近很火，但是没有想到会火到这种程度。

    新旧两家厂一共四万多台的产能，如此恐怖的产能意味着什么？

    意味着大唐帝国将会正式迈入汽车时代！

    这不仅仅是民众们这么看，就算是官方也是这么看。

    大唐帝国的交通部，在这个时候下发了把汽车以及其他内燃机车辆定义为机动车辆，同时考虑到机动车辆的驾驶需要一定技术，同时速度快等因素，出台了车辆登记政策以及驾驶证政策。

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