第二千一百三十三章 商务车(第 1/3 页)

    冯氏汽车公司的设计师们，搞出来的这款汽车只是在外观和飞马跑车比较类似而已，大体的区别只在于一个是敞篷，一个是硬顶，一个双门一个四门，尺寸有些不同。

    而内部的话，那么区别就大了！

    冯氏汽车公司可没打算效仿肇庆汽车公司，搞什么追求极致的操控、性能，高性能炫酷跑车的市场虽然有，但终究不算主流，他们冯氏汽车公司就没打算过在这一领域里发力！

    他们把目标瞄准了商务用车，因此内部设计讲究的是舒适性，为此甚至放弃了一部分性能。

    追求的目标是开的舒服，坐的舒服。

    而潜在的市场，则是预定为各企业官府等机构的公务，商务用车。

    这个市场可是极其庞大的，帝国不久前才刚宣布要采购五万辆各类汽车用于各级官府机构呢，同时这个采购，可是不包括国企部下属的诸多官方企业，只是单纯各级行政、执法机构的公务车辆而已。

    而实际上，国企部下属诸多企业的商务车市场更大，更别说还有众多的普通企业了，他们同样需要一种体面，价格适中，乘坐舒适，适合充当高管乘用车，或者是接送客户的汽车。

    在如今这个市场里，西湖轿车无疑是最好的，但是这玩意太贵，不适合各机构，企业大量采购。

    而其他汽车的话，低端的就不太行了，开着低端车你都不好意思开着去接客户，而中端市场里，倒是又不少车型可以用，但是毕竟不是专门为此设计的，多少也会有些缺陷。

    而冯氏汽车公司的这车，就是专门为商务用途设计的车辆，同时虽然同样采用流线型设计，但是并不是和飞马跑车一样，强调炫耀，个性，整体看上去体面，大气，给人一种很稳重的感觉。

    同时这车还有一个当代其他汽车比较少有的优点，那就是全封闭式车厢。

    如今很多车辆为了控制成本，为了控制车身重量，免的小马力的发动机拉不动，车厢其实都是采取的办敞开式车厢，有一些车型，在天气不好的时候还能把软顶车篷拉上去，比如飞马跑车，西湖轿车，但是更多的则是固定的半敞开车厢，头顶上虽然有个车篷，但是两侧都是半敞开的。

    而冯氏汽车公司的这款车，直接采用了金属加可以手动摇上要下的车窗玻璃，由此打造出来了全封闭式车厢，在刮风下雨这种天气不好的时候，可以直接摇上车窗玻璃，天下凉爽的时候摇下车窗玻璃好透气吹风。

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