第一千六百零三章 蒸汽战车(第 1/4 页)

    海军老早就是施行了蒸汽钢铁战舰计划，并且已经是先后施行了三期的造舰计划，但是都是只局限于主力舰的范畴，而辅助舰方面一直都是停滞的，依旧大量沿用木制风帆战舰。

    其中主要原因就是早年蒸汽钢铁战舰的成本比较高，煤炭价格也高，维护技术不太成熟，维护成本也高。

    如此也就导致蒸汽钢铁战舰的建造成本以及使用成本都是超过同吨位的木质风帆战舰的。

    所以主力舰虽然老早就开始替换了，但是辅助战舰却是一直没什么变化。

    不过这种情况在这两年是逐步得到了变化，其中最直接的原因就是，随着国内的钢铁产量越来越高，造船用的钢材价格也是逐步下降，同时随着舰载蒸汽机的技术成熟，造价也是大幅度降低，早年的时候，一台不过五六百马力的舰载蒸汽机就得几万呢，

    现在，顶多几千元就能搞定，而且性能还更好。

    这也就意味着，除非你非得追求最新的技术，不然的话，选用早些年出现，现在的成熟技术所造钢铁结构蒸汽机动力的船舶价格出现了大幅度下降。

    造价下降的同时，煤炭价格也是逐步下跌，航行成本进一步下降，同时海军积累了足够的蒸汽钢铁战舰使用、维护经验，这维护起来也是更加方便和省钱。

    造价和使用成本的下降，这才是给了海军全面替换的可能性。

    只是还是那句话，大唐海军的规模太大，就算是这两年开始大规模替换了，但是也别指望着几年内就能够完成。

    而海军方面也是不急于一时，打算慢慢来。

    让他们着急的是主力舰，更准确的说是万吨巨舰。

    海军现在是迫切的需要得到一款真正能够轰动全帝国的战舰，狠狠的出一把风头。

    海军这么搞，陆军那边也是不甘示弱，他们也是积极推动武装列车，要把大口径火炮搬上火车，同时也是琢磨着装备更多的中等口径的后装线膛炮。

    只是这个打算短时间内是不可能实现的了。

    后装线膛炮现在都还是处于研发阶段，有几门样炮了可不代表着就能够投入实战了，匆匆忙忙使用可是会出现河北号的旧事的，到那个时候还不知道多少人要倒霉的。

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