第一百章 电动出租试运行（四更，10000打赏加更）(第 1/4 页)

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    十月十号，燕京，对于燕京人民来说，今天是一个值得记住的日子，也是一个值得高兴的日子。因为燕京成为第一个试点运行电动汽车的城市。

    这段时间，燕京多了几个大型的电动汽车充电站，而且在各大加油站，也都多了几台电动汽车充电设备，这样做，也是为了电动汽车都能及时冲上电。

    这种充电设备，看起来和加油设备差别多大。样式非常漂亮，*作也很简单。

    而第一批电动出租车也进入了燕京市。这批电动汽车一共一万辆，都是长城星光。最高时速140千米每小时，充一次电行程1000公里。这个性能，可是非常变态的。

    早上八点，华夏汽车长城品牌的老总魏建军亲自在燕京剪彩。许多电视台的人也来了，看热闹的群众更是人山人海。

    魏建军亲自拿着剪刀剪断红色布条，现场响起了一阵掌声。早就等待多时的司机全部进入车里，一万辆电动出租，缓缓的驶入车流。

    对于出租车司机来说，出租车的份子钱是很重的，再加上油气都很贵，出租车的价格一直居高不下，而且出租车司机也赚的钱不多。而现在电动汽车的出现，将改变这个规矩，改变这个现状。

    这批电动汽车出租车的价格让燕京市民很高兴，起步价6元，每公里价格为一元。这个价格，在北京，可是这么多年来第一次见，这个价格，让很多人感叹，终于见到实惠了。

    所以，第一天电动出租的生意就非常好。市民高兴了，出租车司机也高兴了。虽然价格降低了，但是他们赚的钱却比以前更多了，这一切都源于星光不烧油。

    电动汽车性能良好，坐在里面非常舒服，开起来没有任何噪音，比以前的车舒服多了。另一个就是电动汽车不烧油，这样就大大节省了运行成本。1000公里，自己不停的跑一天大概也就跑三四百公里。一千公里，能跑三天，消耗的电费才不过0块钱，这以前想都不敢想。

    1000公里，三十块钱的，要是换成油，最少也要三四百块钱的油啊。这就是差距，电动汽车和烧油的汽车相比，真是好太多太多了。按照这样算，出租车一个月消耗电费也就是三四百块钱。以前可是三四千啊，这些钱省了，收入当然高了。

    一天下来，电动汽车反应良好，不管是司机还是乘客都拍手称快。当天，北京各大出租汽车公司都向长城汽车下了大笔订单。而为了推进电动汽车的发展，长城汽车给的价格也很便宜，每台星光，只有十万元。

    这个价格，已经很便宜了。性能这么好，又是电动车，对于各大出租车公司来说，这件事太划算了，能够让自己多赚钱，又能让司机多赚钱，又能让百姓高兴，这样好的事情谁不干啊，虽然需要投资一点，但是这比钱，却可以慢慢的赚过来。

    不仅仅是他们，连很多百姓都想买星光作为私家车。现在油太贵了，真是太贵了。一般人买的起车烧不起车。

    现在长城出来一个星光，即漂亮，性能又好，又省油，真是太划算了。星光是非常漂亮的，流线型车身，优雅大方。比现在很多车都漂亮的多。

    为此，长城汽车公司也给了回应。说星光暂时只在出租车行业试运行。毕竟现在电动汽车还是试点，电动汽车充电站也不多，还不到大规模运用的时候。

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