第984章：两国友谊靠汉人(第 3/4 页)

    关键是开始反抗的阿拉伯人太多了一些，尽管是没有形成“统一战线”，小麻烦多了也就变成大麻烦，直接的体现就是萨珊帝国这边属于“重灾区”的范围，萨珊帝国与罗马交战的前线部队后勤线变得异常脆弱。

    萨珊帝国和罗马双双撤军，两国军队撤离形成的“空白地带”几乎是一时间冒出难以数清的势力，哪怕是一个小村子都至少有两股以上的势力宣布所有权，结果是那些势力互相打了起来，致使两国撤军并没有为那些地方带来和平，相反是变得更加乱。

    “我们正在将所有的精力放在巩固海疆上面。”尤利安对叙利亚可能会比克谢亚斯更加了解一些，一切只因为他的封地是在埃及和小亚细亚：“那边越乱，其实对我们双方都更加有利。”

    克谢亚斯所知道的是，罗马人是真的发疯了似得在巩固海疆，仅是西班牙行省的海峡就划拨了两百万金币建造工事，要不是没有那个技术建造封锁海峡的闸口，就是花费再多也会建立起来。

    罗马人是真的被汉帝国的舰队直接开到君士坦丁堡的临海给吓住了，他们绝对不愿意看到某天汉帝国与自己开战，然后汉帝国的舰队又是直接抵近到君士坦丁堡进行登陆。

    除了发了疯似得建造海峡工事群，罗马人还在疯狂地研究战船，另一方面还最大限度地向汉帝国下单购买任何可以购买的船只，显然就是得了“战船不足症”这种病。

    “不止是西班牙行省啊……”尤利安一脸郁闷地说：“埃及行省也在建造沿海工事。”

    “对了！”克谢亚斯想到了一件事情，问道：“听说汉帝国提出与罗马共同重新挖掘古苏伊士运河？”

    古苏伊士运河是在公元前两千年左右首次开挖，当时的埃及第十二王朝法老辛努塞尔特三世（senusret  iii，其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。

    一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。

    古苏伊士运河在公元前二五零年左右被托勒密二世重新获得，在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建。

    当前的古苏伊士运河就是属于被毁坏的阶段，罗马在过去数十年是陷入内乱，压根就没有那个能力去重新修复。

    要是历史没有被改变，等待尤利安成为罗马新一任的奥古斯都就会下令再次重建。

    现在嘛？罗马的奥古斯都还是君士坦提乌斯二世，他连内战的创伤都难以恢复，哪有闲工夫去管什么古苏伊士运河。

    “嗯，汉帝国是提出了共同修复苏伊士运河的提议。”尤利安就知道根本瞒不住，一脸苦笑地说：“就如同我们根本无法拒绝汉帝国租借港口以及租借，对于共同修复苏伊士运河的建议肯定也只能答应，但……我们还在拖时间。”

    其实不管是罗马人还是波斯人，他们真的非常纳闷汉人（官方）对他们怎么会那么了解，怎么都猜不透互相之间仅是接触了那么点时间，汉人该知道的怎么全知道了。

    苏伊士运河在很早的时候就已经证明了价值，有它的存在可以直接沟通地中海与红海，互相之间的航海就不需要绕过非洲那么一个大弯。

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