第291章：翔号作战10(第 3/4 页)

    但“烈风”仍然是一款极具日本特色的战斗机，和膘肥体壮的“食蚁兽”完全不是一个档次的东西。

    三菱公司在二货青年的帮助下，提前研制出了A7M2——“烈风”战斗机，用以替代老旧的“零”式。

    只不过目前产能极低，高达每月五十架，让望眼欲穿的海军方面感到百爪挠心。

    四月份量产出来的全部“烈风”，在第二次瓜岛海战中，就损失得所剩无几了。

    弄得现在第一特遣舰队空有四艘“齐柏林”级航母，上下都等着舰载战斗机到货。

    还得用“零”式凑数，导致赌徒大将根本就不敢派出攻击机群去找美军特混编队算账。

    “齐柏林”级航母标配是Bf-109T，这种“空中小短腿”，就不要想着去奔袭美军航母了。

    好在对方不知道“烈风”几乎耗尽，山本五十六只得故弄玄虚，让美军将领们随意猜测去。

    “终于咬住你了！”

    “嗵嗵嗵嗵…………”

    “轰～！”

    在缠斗了三分钟之后，西泽广义才搞定了自己的第一只“地狱猫”。

    看起来实战真的与训练有很大的不同，对手可不像僚机那样和蔼可亲。

    猎物变成一团火球之后，第250飞行团的王牌才算是稍微松了一口气。

    为了能让战友去捕杀俯冲轰炸机，西泽广义等人主动承担起了阻击F-6F的重任。

    “无畏”式想要对海面上的战列舰发动俯冲攻击，就必须穿越Do-335在高空组成的防御网。

    参战的42架SbD没等俯冲到投弹高度，便被日军战机打掉了19架。

    按照防护能力来说，让“雷电”来火并“食蚁兽”，或许更为合适一些。

    但所有P-47都在忙着护卫前来轰炸的B-17“空中堡垒”，根本无暇分身过来。

    “混蛋！他们的升限怎么那么高？？？”

    “队长，它爬升太快了，我跟不上目标！”

    “……又来了，马上做滚筒式机动规避！”

    “雷电们”每次都遭到来自头顶的猛烈攻击，搞得大家怨声载道。

    Do-335的实用升限是11400米，P-47 达到12800米。

    而Ta-152则高达14800米，升限比“雷电”整整高了两公里！

    Ta-152就是德军为了打盟军的轰炸机而研制的高空截击机，火力又与Do-335平级。

    哪怕有“空中堡垒”自带的机枪群的鼎力支持，P-47飞行员在防御战中，仍然感觉异常吃力。

    B-17要攻击海面上的日军战列舰编队，投弹之前势必要大幅度降低高度，否则根本就是炸鱼行动。

    但到了中低空位置，又不得不面临一大群“食蚁兽”的疯狂撕咬。

    日军陆航的飞行员对大块头的猎物，有着与生俱来的好奇心。

    见到天降“大肥肉”，不少人都选择放弃眼前追寻的目标，直接扑向呆傻蠢笨的B-17。

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