第176章：力挽狂澜7(第 1/4 页)

    军方高层也明白，三代装备虽好，但造价也“很好”，没有充足的军费，一切都是奢望！

    一架苏-27x的改装费少说也要1000万美元，光空军就需要600架以上。

    如果加上国土防空军申请的400架，那么这两家的订单就足以让财政部长大人吐血！

    为了继续得到梦寐以求的新式装备，叶菲莫夫与科尔杜诺夫已经无条件支持大菠萝。

    更是将二货青年视为座上宾，一切要求，无不应允，把他们的军用机场改成赛车场都行！

    拿到f-22与f-35的样机之后，苏霍伊设计局与米高扬设计局已着手开始仿制计划。

    哪怕手里有了真家伙，可以随便拆卸，具体的五代试飞品出炉，也得等到1990年之后。

    空军和防空军忙着处理手头的800架米格-21库存，主要客户是伊拉克同行。

    单价只有200万美元，如果一次采购四个团（24架）以上，还可以享受九折优惠。

    中东土豪客户只要愿意支付现金或者黄金，不光“鱼窝”，米格-23、米格-25、苏-22、苏-24都可以任君挑选。

    米格-25在挑逗伊朗空军f-14“雄猫”时表现不错，来自巴格达的客人一次就采购了两个团的“狐蝠”。

    某款战机没有库存也不要紧，可以直接从现役部队里调拨，200架以下的订单全部现货交易！

    实现军事现代化的前提是经济腾飞，国家gdp快速增长，财政收入稳步提高。

    在大菠萝的特许下，军方可以一边等待，一边自筹换装资金。

    虽然有点杯水车薪、饮鸩止渴的感觉，但叶菲莫夫与科尔杜诺夫认为哪怕让区区一百架苏-27x飞上蓝天，也是个值得庆贺的胜利！

    在此引领之下，军方高层没事就算计如何搬空……萨叔那数目可观的小金库！

    不过，毛熊武装力量没有粮食，就没力气，没有肉食，就没士气，这是板上钉钉的常识。

    从勃爷的时代开始，为了保证国力的迅速提升，联盟从事农业的人口就在逐步减少。

    以至于到了八十年代，粮食年均产量仅为2.1亿吨左右（最高粮食产量的记录是1977年3.2亿吨）！

    实行亏损农场个人承包，转为暂时租赁私营，只能解决部分问题。

    增加农业人口才是根本任务，但暂时无法将其他领域的毛熊强硬地挪过来使用。

    从国外引进廉价劳动力是最好的办法，西德就从土耳其引进过上百万的廉价劳工。

    比如越南、古巴、老挝、印度等国，为了更新武器装备，就同意向联盟进行劳务输出。

    哪怕从这四个国家引进四百万劳工，也能在极大缓解农业方面的压力，增加粮食产出。

    大菠萝希望引进大量“外援”，并且放开经营模式之后，粮食年产量可以接近三亿吨。

    至少农场那边不用担心三通一平之后，没人过来干活。

    开发区这边可真的是翘首以待，实在不行，就只能先把珉营企业塞进去充门面。

    这些注册资金只有几万，甚至几千卢布的豆丁企业，确实是堵住庞然大物身上窟窿的必要“塞子”。

    很多渗透到西方的kgb的主攻方向是保密程度最低的轻工业技术，甚至包括“水桶”的制作工艺。

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