391 找对人很关键(第 2/3 页)

    关于这项规定，骏马集团饱受诟病，其他工厂都是敞开了接订单，有多少接多少，只有骏马集团是限量订单，市场上普遍认为，这不是因为骏马集团有自制能力，而是因为李牧这个奸商酝酿着将来要涨价，所以才会不承接三年后的订单。

    已经拿到“幻影”的大亨全是有名有姓的那种，只有钱没有社会地位还不够资格，而在有资格的人中，埃布尔的排名很靠前，所以埃布尔早早就拿到一辆“幻影”。

    在这个年代拥有一辆汽车绝对是身份地位的象征，因为汽车的出现，美国交通部史无前例的将道路划分为快车道和慢车道，慢车道供马车的行人通行，快车道则是只供汽车通行，在全美所有主要城市的主要道路上，现在已经都有快车道和慢车道的划分。

    现在明白为什么汽车受到市场追捧了吧，人家总统出行只是封路而已，现在拥有一辆汽车，就拥有一条专门为汽车修建的公路，单单是这种尊荣就值五万美元。

    不出李牧所料，埃布尔亲自开着“幻影”来接站，为了能把“幻影”直接开到站台上，埃布尔甚至动用手中的权利，让李牧乘坐的专列直接停靠在一号站台，这种对特权肆无忌惮的使用让李牧都感觉到脸红，埃布尔却感觉很正常。

    既然是感觉脸红，那就快点离开，所以李牧一下车就钻到“幻影”里，催促埃布尔赶紧走。

    站台上虽然没有其他乘客，但从车站工作人员的眼中，李牧看到的不仅仅是羡慕，还有各种不齿，这些人表面上虽然不说，但心里肯定已经骂翻天，李牧不想让人问候祖宗，所以还是赶紧走。

    “幻影确实是一辆好车，我都不想训练司机，这样的好车交给司机开简直就是浪费。”埃布尔给李牧当司机，自己还洋洋得意。

    毫无疑问，“幻影”的定位是需要一个司机的，不仅仅要让大人物们得到充分休息，同时司机还要防止有人把车头上的小金人掰走，这年头可没有感应设施，小金人自己不会躲，就只能依靠司机人力监管。

    “你一个政府官员开这样的豪车真的没问题吗？”李牧看不惯埃布尔的校长。

    美国监察部也不是吃素的，埃布尔的这辆车明显和他的正当收入不符，监察部要是想查埃布尔，肯定一查一个准。

    “能有什么问题？我买车的钱是我自己赚的，都是缴过税的干净钱，随便让他们查。”埃布尔有底气，话说只要格兰特在总统任上，就没人敢动埃布尔。

    这就是标准的背靠大树好乘凉，埃布尔能当上总统宫办公厅主任靠的就是格兰特，埃布尔知道自己的权力来源，所以埃布尔根本不屑于讨好其他人，只要格兰特在任上，那埃布尔就高枕无忧，如果格兰特下台，那不需要新总统发话，格兰特就会主动请辞。

    埃布尔说的没错，或许埃布尔在认识李牧之前，挣的钱确实是来路不正，自从埃布尔认识李牧之后，埃布尔的钱确实都是赚来的，这一点李牧可以作证。

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