第163章：军舰外销(第 2/3 页)

    不过在借鉴过中国的设计方案之后，德国设计师也是头也不回的往冯德坦恩级的方向上奔去，给战巡装上了280mm舰炮，但德国人依然追求能够与战列舰对线的防护，同时又想有26节的高航速，因此这艘重巡f的设计案就显得十分纠结。

    国防军方面的方案也在不断的改变，整体思想是在确保性能的情况下尽可能的削减吨位，以保证在这段海军经费并不充足的阶段建造更多的新舰艇。

    复兴号的建造有着上头支持，这部分经费有另外补助，但剩下的可就没有了，以海军现有的经费，想要造两艘都困难，因此海军只能开始另谋出路。

    唉，海军的事都难办啊。

    在海军提交的《5年舰只更替办法》中，海军提及希望建造8艘全重型火炮战列舰及装甲巡洋舰，以替换海军现役中较为老旧的主力舰艇。

    同时，海军部也希望出售1些主力舰，用以换取经费，巴尔干地区的奥斯曼、希腊等国都有很大可能买下我们的战舰。

    历史上，美国在前无畏舰时代就用力过猛，导致无畏舰时代，海军在面临国会刁难时还需要出售1些前无畏舰回血。

    对于海军申报的“44舰队”，中枢最终在海军部的软磨硬泡下，核准了4艘，允许建造两艘无畏舰和两艘战列巡洋舰用以替换现有的部分主力舰。

    如今国防军总共拥有24艘主力舰，包含19艘标准的主力舰，即10艘装甲巡洋舰、11艘战列舰和3艘岸防战列舰，而复兴号尚未服役自然不在其列。

    在战争结束之后，中枢就开始对海军战斗序列进行了精简，最古老的定远、镇远在战后后立即退役，横海号，镇海号这两艘战舰均被划入海防训练序列。

    当无畏舰问世，这些战舰就已经进入了生命的尾声，中枢早已经开始了战舰出售服务，中枢的底线是16艘主力舰，这个数量足以保证东亚地区的绝对力量优势，而超过这个范围的战舰都在出售范围内。

    例如当初俘虏的列特维赞号等，但在当时的国际市场上，这几艘战舰并不那么受欢迎，奥斯曼等买方还是舍不得钱。

    然而，时过境迁，如今的巴尔干诸国矛盾越来越激烈，他们可能对于战列舰的需求也就增加了，无畏舰他们可能买不起，但前无畏舰也是足够的。

    今年，在希腊接手了乔治?埃夫洛夫号装甲巡洋舰之后，奥斯曼人也感受到了危机，苏丹哈米德2世任命哈桑·拉米·帕夏担任海军总司令，这位拥有英国海军服役经验的将军在苏丹的支持下开始整顿海军。

    在前年奥斯曼还爱答不理的鲸海号战列舰成为了奥斯曼人眼中的香饽饽，奥斯曼认为至少需要两艘前无畏舰或装甲巡洋舰才能保证国家的安全。

    尽管鲸海号在前无畏舰中也不算是先进，但可以最快最便宜的增加海军实力。

    不过，鲸海号并不能直接改变局面，奥斯曼人还想要1艘能够对标希腊装甲巡洋舰的战舰。

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