第136章：水上飞机(第 1/3 页)

    “号外号外，我军海外大捷，俄人投降！俄人投降！”

    “哎，给我来份报纸……”

    “来份报纸……”

    1个青年手握着报纸从人群中挤了出来，嘘了1口气，找到1处僻静地方，刚刚展开来，就听见身后有人喊了自己1声。

    “豫才，豫才，这里。”

    周树人抬起头张望了1番，才看见茶楼2楼有人朝自己招手。

    “笱玉？”

    1个略有些陌生的脸映入眼帘，正是自己的预科同学沈觐宸。两人上了大学之后虽然常有书信往来，但见面还是少了些。

    走上2楼，周树人发现沈觐宸身边还坐着1个人，看样子是学生。

    “好久不见。”寒暄作揖之后，沈觐宸又连忙介绍起身边的人，“豫才，给你介绍1下，这是我师弟，冯如，冯鼎3。”

    “原来是笱玉你的师弟，幸会幸会！”周树人听到这个名字，总觉得有点熟悉，刚准备坐下，将手上的报纸放到1边。

    哦，对啊，报纸，想起来了。

    周树人突然间想起来上个月看到的那片报道——飞机！

    “鼎3兄，莫不是前些时间报纸上报道的那个什么……”周树人1拍脑门，“飞行员，对吧？”

    对于飞机行业，左念微并没有急着去推进，而是先专注发展国内的内燃机制造，为飞机打好基础。

    1897年，在左念微的指示下，东南在德国进口了3辆汽车，两年后，上海轮机制造厂开始仿造汽油机，柴油机也被引入本国。

    1901年，由金陵机器局和江南制造总局改组建立的国立东南重工集团制造出第1辆国产汽车，汽油机在这个时候也进入到了1些机械爱好者的眼中。

    1902年，受左念微启发，正在研究飞行器的沈觐宸意外结识了在上海工读的冯如，两人便开始1起研究飞行器和内燃机。

    1902年9月，两人在左念微几年前随手画的1张草图的基础上，使用自造的1台15马力汽油机制造出1台双翼飞机——青云3号，并由冯如驾驶，实现了1段飞行高度17米，滞空8分钟的可控飞行。

    随后，两人创立了玄鸟飞机公司，并且开始了新1轮的研究。

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