667 运十，只是外表光鲜(第 3/3 页)

    涡扇八，相对来说，到现在都是困难重重，而从英国引进贝斯民用航空发动机之后，上马了仿制工程项目，结果到现在依然也是没有什么进展。整个涡扇六的团队都被刘一九给一窝端了，依然还在611所里面继续设计有着刘主任开金手指提供技术支援的涡扇十！

    涡扇十的设计工作刚刚完成不久，目前才生产出两台样品，并且在共和国大西北的试验场里面进行试车实验工作，要完成，没有两三年根本就不可能！

    “为什么要从美国进口？让他们一边等待发动机一边继续改进设计工作就行了！”刘一九摇了摇头。

    从美国引进发动机，这对于他来说，是最不会考虑的问题。

    引进，还不如没有呢！

    如同伊朗空军一样，所有的武器装备都是靠着引进，使用的时候，都不敢放开去使用，生怕出现了问题让战机无法再次起飞，到时候连维修的零配件都没有的。

    尤其是美国跟中国未来长达一个世纪的竞争，这让刘一九清楚地知道，美国人的订单，有着太大的政治风险了。

    美国人的总统四年一换，即使最长，也不过连任两届。

    不同的政府，有着不同的理念，现在里根那孙子为了搞垮苏联，根本就不会去考虑太多，他们在拼命地拉拢中国，扶持中国，希望中国快速崛起让跟苏联的竞争加码，这一切都不是过给了中国众多目光短浅的官员们一些希望。

    所有的合作谈判进展并不大，等到这孙子达成了目的，跟中国之间的合作，然后，就会出现问题了。

    曾经，和平典范工程中，最为著名的歼八2航电以及雷达火控系统的技术合作就是最为典型的。中国人给钱了，最后，美国人就搞了两架样机出来，雷达也没有给中国。在中国国内资金压力很大的时候提出，他们愿意继续合作，只不过中国人还得加钱……

    加钱之后是否能够完成合作，没有谁知道。

    所以，最终中国方面没有继续增加格鲁门提出的增加两到三亿美元，损失了超过六亿美元（前面出现了错误，55套雷达跟火控系统总价值5.5亿美元，而不是5500万）。

    其实，从1989年美国单方面终止和平典范的时候，就注定了这个结果。

    那一年，苏联已经完全不可救药了！(未完待续。)